- 主题:我突然发现上次连续冲出赛道的原因了……
吐了就麻烦了。。
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 我突然发现上次连续冲出赛道的原因了……
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 12 15:55:47 2011), 站内
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: 换猛点的刹车阿,一踩就有撞墙感觉那种,然后刹车就不用踩那么长了...
: 【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: : 肯定不是同时啊,需要降档之前踩离合,降完了立刻要抬起来……
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: ├─┼─卒─帅─马─┼─┼─┼─┤
: │ │ │ │╲│╱│ │ │ │
: ├─┼─┼─车─┼─┼─┼─┼─┤
: │ │ │ │╱│╲│ │ │ │
: └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
: 帅有个屁用,有车又如何,有马子又能怎样?
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 116.30.110.*]
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FROM 59.64.245.*
一点意义都没
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FROM 202.122.32.*
油不是这么补的
7-2哪有这么心疼变速箱的
如果要7-6-5-4-3-2过一遍,也是闷着离合各个档位过一遍
【 在 quiz (不好了) 的大作中提到: 】
: 你想象一下极限情况,从7档直接刹到2档,难道你还要
: 7-6-5-4-3-2一路补油补过来?
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FROM 173.30.146.*
4-2的话变速箱同步器压力比较大,除非两脚离合空挡补油的方法,但又太繁琐
如果跟趾硬要4-3-2这么做的话,闷离合的时候中间档位过一下。
其实没必要,4-2问题不大
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 是没问题,但是4-3-2应该是规矩的做法.
: 其实我一直没弄明白为啥要这样.
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FROM 173.30.146.*
极端情况,如果7直接到2档,变速箱冲击比较大
跟趾补油只提高转速,没有将变速箱主轴副轴齿轮组转速差平衡掉,全靠同步器摩擦了,但跨度太大了
试想想,如果没有同步器,这个状态下你根本不推不到2档
【 在 quiz (不好了) 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚问题。
: 我的意思是从7档重刹到2档的速度,
: 你就直接刹到位补油上2档,没有必要刹的过程中
: ...................
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FROM 173.30.146.*
7档到2档的手动档...
这里有多少人有大货车的本?
【 在 wociup (what's up|凹凸贞洁党·地下组织) 的大作中提到: 】
: 极端情况,如果7直接到2档,变速箱冲击比较大
: 跟趾补油只提高转速,没有将变速箱主轴副轴齿轮组转速差平衡掉,全靠同步器摩擦了,但跨度太大了
: 试想想,如果没有同步器,这个状态下你根本不推不到2档
: ...................
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FROM 222.128.169.*
俺
A2
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 我突然发现上次连续冲出赛道的原因了……
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 16 10:23:08 2011), 站内
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: 7档到2档的手动档...
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: 这里有多少人有大货车的本?
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: 【 在 wociup (what's up|凹凸贞洁党·地下组织) 的大作中提到: 】
: : 极端情况,如果7直接到2档,变速箱冲击比较大
: : 跟趾补油只提高转速,没有将变速箱主轴副轴齿轮组转速差平衡掉,全靠同步器摩擦了,但跨度太大了
: : 试想想,如果没有同步器,这个状态下你根本不推不到2档
: : ...................
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: 政府没有辟谣之前,什么都别相信
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 222.128.169.*]
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FROM 166.111.92.*