- 主题:是谁拯救了比亚迪？S6！
车展上体验过一把，白色，那车看上去确实很漂亮，基本侧面看雷克萨斯，总之性价比很
高，就是不知道小毛病多不多
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FROM 123.126.50.*
单算工料跟制造不计研发管理肯定不止
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 毛利50%有没有？
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FROM 202.112.128.*
即便合格率有100%，单算工料也没有50%的毛利。
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FROM 183.12.211.*
当初靠f3虽然赚了不少，不过中间拖欠了太多，s6现在还支撑不起来啊
【 在 MarioSister (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 连续三月夺得自主SUV销量冠军
: 2011年对比亚迪来说，注定是一个艰涩的年份。销量大幅下滑、股价猛跌、经销商退网、F0等车型风光不再……很多专家论断，比亚迪今年会遭遇寒冬，还有媒体鼓噪，比亚迪将从此坠入新能源深渊。但是，凭借壮士断腕般的战略调整，通过S6的成功崛起，坚强的比亚迪活过来了
: 乘联会数据显示，比亚迪S6自上市以来销量迅速攀升，不到半年就已经摘下月度自主SUV单车型销量桂冠；11月份销量过万，达到12296辆，同时连续三个月蝉联自主SUV单车销量王。良好的品质，丰富的配置，绝佳的性价比，比亚迪S6成功上演了一出单骑救主好戏。
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FROM 119.39.101.*
说实话byd的路子很对，要是质量和技术能再加强点就好了
反正我是理解不了tb和吉利搞这么多品牌和车型有什么意义
【 在 ListenLara (Just listen) 的大作中提到: 】
: 当初靠f3虽然赚了不少，不过中间拖欠了太多，s6现在还支撑不起来啊
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FROM 123.113.71.*
分散风险吧
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 是谁拯救了比亚迪？S6！
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 18 11:04:20 2011), 站内
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: 说实话byd的路子很对，要是质量和技术能再加强点就好了
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: 反正我是理解不了tb和吉利搞这么多品牌和车型有什么意义
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: 【 在 ListenLara (Just listen) 的大作中提到: 】
: : 当初靠f3虽然赚了不少，不过中间拖欠了太多，s6现在还支撑不起来啊
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.113.71.*]
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FROM 211.99.222.*
tb变成制造风险了吧
看了好多tb的测试车，都快吐了，什么审美啊
而且一点不听取用户的意见
【 在 thigh (终结大胡子) 的大作中提到: 】
: 分散风险吧
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FROM 123.113.71.*
听着感觉像魅族……
不过话说比亚迪的车型也不少啊
f3、f3r、l3、g3、f6、g6、m6、s6、f8、f0、e6等
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 说实话byd的路子很对，要是质量和技术能再加强点就好了
: 反正我是理解不了tb和吉利搞这么多品牌和车型有什么意义
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修改:ListenLara FROM 119.39.101.*
FROM 119.39.101.*
tb的更多，tb要是把力量集中一个级别搞一款车比现在应该要好很多，你看现在A5生出3个儿子，要整哪样啊
【 在 ListenLara (Just listen) 的大作中提到: 】
: 听着感觉像魅族……
: 不过话说比亚迪的车型也不少啊
: f3、f3r、l3、g3、f6、g6、m6、s6、f8、f0、e6等
: ...................
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FROM 123.113.71.*
估计是为了培养队伍。。。
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 是谁拯救了比亚迪？S6！
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 18 11:09:53 2011), 站内
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: tb变成制造风险了吧
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: 看了好多tb的测试车，都快吐了，什么审美啊
: 而且一点不听取用户的意见
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: 【 在 thigh (终结大胡子) 的大作中提到: 】
: : 分散风险吧
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.113.71.*]
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