我觉得主要是驾驶者得找到支点,在各种复杂运动中保持平衡.
捆在椅子上这个肯定要,否则也不会出来四点式安全带,或者
更BT的啥啥,但是我觉得不能光依靠这东西,它只是个辅助作用.
以前我也觉得捆住就行了,后来发现飙一轮下来胃里翻江倒海阿,
很不舒服,再后来琢磨着,或许得主动去适应这种场景,不能被动.
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 一个全力刹车背部就离座了，然后入弯这要往哪靠
: 没更好方法了吧，除了M谁愿意老把自己捆上……
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