- 主题:国内哪家民族车企使用了热成型高强度钢？
gmp是什么单位？
【 在 quany (Quany医生) 的大作中提到: 】
: 最近看了一些外车，都在吹自己的钢板如何承受1Gmp以上的压强，看了一篇文章，说国内也有车企在研究，
: 宝钢也能出几种供热处理的钢材，想问一下，国内哪些车采用了这类超高强度的热成型钢材
: 我表达的大约不专业，意思希望清楚。
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不大
刚度跟截面厚度和弹性模量相关
屈服模量跟不可恢复的变形相关，就是说你的车皮变形到多少才会发生不可恢复的变形，屈服模量越高，可恢复的变形就越大
我倒是觉得汽车要看材料的延性好不好，早点屈服还能早开始吸收能量，延性足够好就可以吸收更多的能量，或许对碰撞吸能更好一些
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 刚度跟屈服强度关系大吗？
: 或者说，弹性模量跟屈服强度关系大吗？
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碳纤材料柔性损伤对它的影响比较大，一旦有微小裂纹了，扩展会非常迅速
【 在 billwu (billwu) 的大作中提到: 】
: 上碳纤维吧，高弹高模的，东丽M40
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