- 主题:你们都还没回来么？
昨天跑完了以后感觉刹车的问题不是力度不够，而是热衰减太厉害了，这个问题改了分泵也没啥提升吧，还是得用好刹车片加通风碟比较有效？
昨天基本上我们的车跑一节下来刹车片就都有点儿冒烟了，普通刹车片是不是还是太民用了，没法支持长时间赛道驾驶呢？陶瓷片又磨盘
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 看情况阿,要测刹车距离的,起码你踩下去不能'感觉奇怪'
: 比方说,原厂前后单活塞,换前4后2,一般的车都不用改...
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FROM 219.141.185.*
换那么多活塞的作用在于？
我感觉力度一般都够了啊
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 看情况阿,要测刹车距离的,起码你踩下去不能'感觉奇怪'
: 比方说,原厂前后单活塞,换前4后2,一般的车都不用改...
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FROM 61.135.165.*
1、散热更好
2、力度更nb
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 换那么多活塞的作用在于？
: 我感觉力度一般都够了啊
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FROM 202.96.60.*
最简单的,换高温皮.
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天跑完了以后感觉刹车的问题不是力度不够，而是热衰减太厉害了，这个问题改了分泵也没啥提升吧，还是得用好刹车片加通风碟比较有效？
: 昨天基本上我们的车跑一节下来刹车片就都有点儿冒烟了，普通刹车片是不是还是太民用了，没法支持长时间赛道驾驶呢？陶瓷片又磨盘
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FROM 119.122.32.*
活塞越多分泵越大- -
其实你的车如果只是更换前四后二也不用动总泵
够用
而且吧
你的车因为马力比我的大
所以肯定在赛道上刹车比我要吃紧得多
如果你想赛道更快，得改刹车了
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 上哪儿看分泵大小这个参数去。。？
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FROM 202.96.60.*
我看原厂前面也是通风盘啊
原厂一脚下去也能出abs 说明刹车力大于抓地力了吧 力度更好是怎么个意思 不用狠劲跺一脚也能出abs。。。？
【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod）欢迎您/攒钱！) 的大作中提到: 】
: 1、散热更好
: 2、力度更nb
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FROM 61.135.165.*
耐高温刹车皮
EBC这样的
另外
刹车油可以考虑换motul dot 5.1
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天跑完了以后感觉刹车的问题不是力度不够，而是热衰减太厉害了，这个问题改了分泵也没啥提升吧，还是得用好刹车片加通风碟比较有效？
: 昨天基本上我们的车跑一节下来刹车片就都有点儿冒烟了，普通刹车片是不是还是太民用了，没法支持长时间赛道驾驶呢？陶瓷片又磨盘
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FROM 202.96.60.*
号称刹车力度更均匀，刹车力度更强，不过正像那个文章里写的，ABS都启动了，刹车力再高就抱死了，这时候再提升刹车力，对刹车距离也没有改善了吧？
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 换那么多活塞的作用在于？
: 我感觉力度一般都够了啊
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FROM 219.141.185.*
但是平时开据说会刹不住？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 最简单的,换高温皮.
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FROM 61.135.165.*
嗯 我也是这么想的 反正原厂的一脚下去abs肯定出 我不明白更大的刹车力度是干啥的。。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 号称刹车力度更均匀，刹车力度更强，不过正像那个文章里写的，ABS都启动了，刹车力再高就抱死了，这时候再提升刹车力，对刹车距离也没有改善了吧？
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