- 主题:液力扭矩变矩器AT，多少转起步比较快？
2000转以上，可以
用刹车把转速拉到4000可能不行，估计已经超过变钜器时速转速了
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 2000转以上起步，可以吗？
: 左脚刹车，右脚油门到4000转再松刹车。
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FROM 203.116.194.*
会，失速试验要求每次不超过5秒钟，不能连续进行，之间要间隔30秒？
反正踩住刹车，油门到底，这个试验就是毁变速器的
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 变矩器散热会不会有问题？
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 2000转以上，可以
: ...................
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FROM 221.211.147.*
是，ATF不允许长期超过130度
【 在 frankrick 的大中到: 】
: 是不是温度快速升高后，工作液就变质了？
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 会，失速试验要求每次不超过5秒钟，不能连续进行，之间要间隔30秒？
: ...................
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FROM 221.211.147.*
不能在这么高转速换D，更毁。
其实就是起步一脚油门到底就完了。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 5秒够起步用吗？
: 空挡，踩刹车，轰油至6000rpm；
: 立即换D，这个有问题吗？
: ...................
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FROM 221.211.147.*
电子节气门，踏板到底节气门应该全开。
但是实际上有些车确实有限制...
低转速油门全开有作用，至少你能发动机放到
那个转速的外特性上去。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 听你说，似乎也就是这样最快了。
: 若是电子节气门，好像即使踩到底，节气门也不是全开。
: 是不是低转速节气门全开也没什么用——不是空挡的前提下？
: ...................
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FROM 221.211.147.*