- 主题:FORZA4支持面部转头控制视角
纸上谈兵的人太多
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 珠海赛道更简单,就14个弯,都不用开,看几眼示意图就能背下来.
: 然后哩? 各位水平高,可能能破日本人保持的圈速记录,我上去觉得各种难跑阿.
: 和跑山路根本不一个概念.
: ...................
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FROM 202.96.60.*
显然啊。。。你那车和supercar完全不具备可比性。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 恩,我去珠海跑了2分21,可能应该是挺差的成绩了.
: 第一次下赛道,各种打滑,两次差点飞出去,T4 T5连续俩弯那里
: 看R8和NSX神马的一百二三的速度玩一样,我80过还挺吃力.
: ...................
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FROM 202.96.60.*
四点安全带好处是有，但是如果有桶椅了三点安全带也凑合，至少我开的时候感觉如此
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 另外,我知道四点安全带怎么装了.
: 桶椅必须换,然后后排座位的底下放腿那里,可以在背面加根钢梁,出来俩圈
: 安全带搞俩钩挂上,这样平时可以用三点,后排能坐人,暴走的时候四点.
: ...................
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FROM 202.96.60.*
没法座套。。。
就忍吧。。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 现在就是纠结要不要换椅子呢,不便宜阿.
: 桶椅...能用坐套么,我在想这东西脏了咋办,能有啥办法清洁么....
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FROM 202.96.60.*
确实很不一样
到了一定程度
提高1秒都是很困难的事情
随时一个弯道为了追求一点点的时间都可能转变为失去一秒
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 我也看过,这个的确很厉害阿,呵呵.
: 我不知道这个赛道的一些情况,以及这个"编辑"有没有扮猪吃老虎
: 以及这个车手的水平,有没有故意放水推广游戏的动机.更不知道这个车
: ...................
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FROM 202.96.60.*
我觉得你可能没看明白我的意思……
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: FORZA4支持面部转头控制视角
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 10 13:42:25 2012), 站内
:
: 不敢开下个p的赛道了
: 从来没有开出赛道的车手永远不可能成为好车手
: 有的人不过是满足点经常下个赛道的虚荣感罢了
:
: 【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod）欢迎您/攒钱！) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: FORZA4支持面部转头控制视角
: : 发信站: 水木社区 (Tue Jan 10 11:30:15 2012), 站内
: :
: : 确实很不一样
: : 到了一定程度
: : 提高1秒都是很困难的事情
: : 随时一个弯道为了追求一点点的时间都可能转变为失去一秒
: : 【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: : : 我也看过,这个的确很厉害阿,呵呵.
: : : 我不知道这个赛道的一些情况,以及这个"编辑"有没有扮猪吃老虎
: : : 以及这个车手的水平,有没有故意放水推广游戏的动机.更不知道这个车
: : : ...................
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: : 我本来从不灌水，直到我膝盖中了一箭……
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: ※ 修改:·deepestblue 于 Jan 10 13:42:44 2012 修改本文·[FROM: 198.182.56.*]
: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.96.60.*]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 198.182.56.*]
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修改:deepestblue FROM 198.182.56.*
FROM 202.96.60.*
那一系列测试除了130i的成绩有些不符合理解
其他测试对车的性能发挥都比较充分，基本反映了原厂车的水准
至于爆改车和专用赛车的成绩，那就是另外一码事了
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 这话说的太对了
: 就看到爱卡那些测试视频的刹车点
: 也好意思拿来当成绩
: ...................
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FROM 202.96.60.*
游戏确实具有一定的作用
对赛车的基本科普
以及对赛道的熟悉（如果可能，比如rfactor就有金港赛道和上赛道）
但是在完成这些科普之后，在赛道上真正的提高就不能再指望游戏了
要有更多的精力和金钱花在赛道时间上
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 可能有推广游戏的动机，不过那篇文章是英国topgear翻译过来的，应该还算靠谱的，
: Brands Hatch很刺激的，事故频发，topgear借不到长赛道，就借了Indy短赛道。
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FROM 202.96.60.*
这就是我说的意思啊
每一个弯道为了追求一点点的时间就可能损失1秒
游戏的作用是科普，让你不会上去纯傻跑
真车落场
一开始玩的时候会觉得提升很快
有人指点一下，自己也多跑跑
很快就能找到大概的路线和刹车、给油
但是再下去，每缩短一点圈速都是很困难的事情
在每一个弯道的尝试突破都随时可能带来失控
如何去尽可能寻找车辆的极限，并且在面临失控的时候如何恢复正常姿态
这个是很有挑战性和很有乐趣的事情
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
不过我觉得撇开虚荣开真车下赛道本来就是件挺令人兴奋的事情
只是真的要跑圈数还是要精益求精
主要是刹车点和每个弯档位的把握
我觉得这方面游戏玩玩也会有些感觉的，虽然不能代替实车联系
但是如果永远入弯很谨慎，安全是安全，也少了很多自我挑战
前面说的那个刹车点晚了100米就说的很有意思
【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod）欢迎您/攒钱！) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: FORZA4支持面部转头控制视角
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 10 14:04:04 2012), 站内
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: 我觉得你可能没看明白我的意思……
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: 【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: FORZA4支持面部转头控制视角
: : 发信站: 水木社区 (Tue Jan 10 13:42:25 2012), 站内
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: : 不敢开下个p的赛道了
: : 从来没有开出赛道的车手永远不可能成为好车手
: : 有的人不过是满足点经常下个赛道的虚荣感罢了
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: : 【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod）欢迎您/攒钱！) 的大作中提到: 】
: : : 标 题: Re: FORZA4支持面部转头控制视角
: : : 发信站: 水木社区 (Tue Jan 10 11:30:15 2012), 站内
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: : : 确实很不一样
: : : 到了一定程度
: : : 提高1秒都是很困难的事情
: : : 随时一个弯道为了追求一点点的时间都可能转变为失去一秒
: : : 【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: : : : 我也看过,这个的确很厉害阿,呵呵.
: : : : 我不知道这个赛道的一些情况,以及这个"编辑"有没有扮猪吃老虎
: : : : 以及这个车手的水平,有没有故意放水推广游戏的动机.更不知道这个车
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: : : 我本来从不灌水，直到我膝盖中了一箭……
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: : ※ 修改:·deepestblue 于 Jan 10 13:42:44 2012 修改本文·[FROM: 198.182.56.*]
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: 我本来从不灌水，直到我膝盖中了一箭……
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修改:deepestblue FROM 198.182.56.*
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也还好吧，测试赛道大家都比较熟悉
看一看就知道是真还是假了
什么车，大概能多快，一般来说不会离谱
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 我觉得这种测试不能多信，只能看个大概
: 谁也不知道是不是车厂出钱的
: 一分钟的一圈慢个几秒钟，根本看不出来的
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FROM 202.96.60.*