- 主题:FORZA4支持面部转头控制视角
珠海赛道更简单,就14个弯,都不用开,看几眼示意图就能背下来.
然后哩? 各位水平高,可能能破日本人保持的圈速记录,我上去觉得各种难跑阿.
和跑山路根本不一个概念.
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 我觉得卡丁车赛道太简单了,开个几次基本上赛道都背下来了
: 车子快慢影响很大。。。
: 这是说的纯跑圈,如果说混跑,还有超车防守别的技巧复杂点
: ...................
--
FROM 183.39.135.*
另外,我知道四点安全带怎么装了.
桶椅必须换,然后后排座位的底下放腿那里,可以在背面加根钢梁,出来俩圈
安全带搞俩钩挂上,这样平时可以用三点,后排能坐人,暴走的时候四点.
而且不影响内部美观.
说的我各种长草阿,娃哈哈....价钱不便宜,主要是换椅子贵,而且这样的话
一眼就看出我这个是改装车了,不符合扮猪吃老虎的风格,所以也有点纠结.
恩...仔细看了下,NSX就是三点的安全带阿,好像也没啥特别的不妥....
【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod)欢迎您/攒钱!) 的大作中提到: 】
: 显然啊。。。你那车和supercar完全不具备可比性。
--
FROM 183.39.135.*
半热熔,我的是东洋街胎.
另外他们跑得时候是干地,我跑得时候是湿地.
问题是人家后来湿地再跑的时候成绩仍旧很好看阿....
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 他们什么轮胎?
--
FROM 183.39.135.*
现在就是纠结要不要换椅子呢,不便宜阿.
桶椅...能用坐套么,我在想这东西脏了咋办,能有啥办法清洁么....
【 在 freshcool (改车玩车版(AutoMod)欢迎您/攒钱!) 的大作中提到: 】
: 四点安全带好处是有,但是如果有桶椅了三点安全带也凑合,至少我开的时候感觉如此
--
FROM 183.39.135.*
这次我们这里猛车就俩,一台NSX-GT一台R8.
其余的几辆都是街车暴改,比如菱帅思域什么的...
另:排我前面的那台暴改civic用的是b18c机头,
跑了2"17',比我强.我水平的确得再提....
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 太羡慕了,都能开上nsx
--
FROM 183.39.135.*
对阿,只有1台阿,那个就是NSX-GT来着.
到处都有报道哈,比如这里:
http://city.qianlong.com/news/2012/0109/132610212027355.htm
http://news.xinhuanet.com/auto/2012-01/09/c_122560246.htm
http://auto.qq.com/a/20120109/000254.htm
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 开进2分钟也是同一台nsx?同样的轮胎?
--
修改:mpyu FROM 183.39.135.*
FROM 183.39.135.*
我是新新新新新来的,不认识这位爷阿....
不过早晨入场的时候有一大批挂着改装与四驱logo的大号怪物,有悍马神马的.
不知道里面有没有您说的这位..
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 改装与四驱的主编陈刚有没有来?他开什么车?
--
修改:mpyu FROM 116.30.110.*
FROM 116.30.110.*
【 在 ddkiller (ddkiller) 的大作中提到: 】
: 不清楚谁开的,记得还有个赛纳测试nsx的视频,很厉害。
我也看过,这个的确很厉害阿,呵呵.
: 另外,topgear以前有篇文章,编辑先在Race 06里面开,
: 然后再去开真车,赛道是Brands Hatch Indy,
: 车好象是SEAT的一台车,记得后来练到和职业车手差了没几秒吧,
我不知道这个赛道的一些情况,以及这个"编辑"有没有扮猪吃老虎
以及这个车手的水平,有没有故意放水推广游戏的动机.更不知道这个车
有没有性能的局限.
单说客观情况,比如说版上常跑的庄周(我没有去过),1"和1"05是不一样的,
1"05和1"10也是不一样的,就差这几秒.....
总之,我对"会玩游戏就能在赛道上很牛逼"还是持否定态度,诚然,一些
比较仿真的"模拟工具"做为低成本的辅助练习手段,还是可以一用的,
但是它起码模拟不了高速激烈运动对身体的影响,更模拟不了面对可能
死亡的本能反应,实际效果就差了十万八千里了,对吧.
--
修改:mpyu FROM 116.30.110.*
FROM 116.30.110.*
【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 实车又不是极速80公里的卡丁车,提高空间那么少
: 不过这个本来就不容易,要时间要钱
: 所以有时候你说自我挑战和提高,还真不一定比得过游戏
lafff你上场以后只要一个失误,车没准就能横着出去,然后你救得回来救不回来
会不会一紧张失去章法造成更大的损失那就没准了,跑山更是这样,游戏永远不能
模拟当你面对危险甚至是能导致死亡的危险的时候的本能反应,而是不是能克服
这种反应往往是拉开车手差距的关键.
: 而且练习不够频繁还真挺难进一步提高的
--
FROM 116.30.110.*