是啊,我一直说我自己是新手,就前几天刚第一次下赛道,成绩很差,
算是垫底的,也就比飞出去的好点.

不知道您跑这条赛道的最快圈速是多少,拿过什么样的荣誉,或者报一下
您的大名,我去向圈内高手打听下,给我自己也树立个景仰的目标.

【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 你这个观点还太浅薄了吧
: 跟从来没玩过车子的大概是这个程度
: 害怕车子横着冲出去
: 但是要开快车远不是说习惯了车子横着出去了就能提高圈速的
: 有的人经常横着出去，圈速还这么慢
: 开车开得好事一件复杂的问题，你身体足够敏感和精细
: 血压和供养要保持稳定，这就和别的运动类似
: 高强度的瞬间缺氧状态，身体和精神如何继续保持一致和稳定
: 我说挑战和提高不见得比得过游戏是说大部分人下赛道远没有足够的练习时间
--
FROM 116.30.110.*

跑山路不用钱,不一定非得赛道.

我平时没事就去山路上遛,然后看见那些专业车手,也是遛同样的山路
至少我感觉提升还蛮大,山路飞出去会挂的,游戏没感觉阿,随便撞,谁怕谁.

没拿驾照的游戏高手去开真车? 别逗了,油离配合都未必搞的定,先能让
起步不灭,能把车顺利开走再说吧,没拿驾照的游戏高手多得是阿,我们也
都见过,照样得去东方时尚这样的地方老老实实的考本,呵呵...

另,车横着出去是没啥,能救回来就行,否则在赛道上等着散场后来人拖你,
报名参赛是要钱的,VIP车棚也要钱,还有来回的油费过路费,出去了等于
全部浪费掉了;在山路上,等于你要修车,甚至是修人,或者啥都不用修了.
还有就是,故意让它横着漂和失误导致横过来也不同,后者会走的很狼狈.

【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 我是没开过实车下赛道了
: 我的意思只是目前因为资源匮乏导致下赛道门槛高
: 但是别人下了赛道未必就差了
: ...................
--
修改:mpyu FROM 116.30.110.*
FROM 116.30.110.*

【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 如果6岁开始开卡丁车的小孩，长到18岁还可以谈谈知识，经验了。。
: 你说国内的现状一把年纪开个车下个赛道玩了
: 谈赛车的知识，经验吗。。。
: 你觉得人家谁不是几个月就能获得一样的知识和经验。。
在我看来,国内这些圈内的牛人,至少是知名人士,他们的成绩就是我的目标.
对于游戏而言,我实在没啥兴趣,也懒得跟游戏高手打嘴炮,他们多牛逼都不关我事.
: 说到反应速度，体育课小学就有了，自己是四肢发达的类型吗。。
: 就说上了赛道，能连续开20圈至少保持自己的较高水准吗。。
--
FROM 116.30.110.*

【 在 deepestblue (最深的蓝) 的大作中提到: 】
: 其实我只是疑问既然你兴趣这么大
: 为什么会跑来这里跟着一位开车gti下赛道还天天跟水木宅男打嘴炮的车主的版面混
: 水木不就该讨论些更加理论化的东西吗

不好意思,我更喜欢现实点的.
我这人大老粗,也不懂啥理论,所以不喜欢讨论理论.

我关心的是身边的人,特别是我见过的高手跑了什么成绩
从而知道我和他们有多大差距,这就是我的目标.
我从不关系舒马赫他们曾经跑了啥成绩.

: 难不成喜欢跟斑竹一样给无数wsn们分享一把下赛道的乐趣？
--
FROM 116.30.110.*

我在想,这个桶椅,有没有可能套个座套,保持清洁,脏了好洗是一方面
更重要的,看上去不那么像改装车....价格这个说实话,倒是次要考虑的.
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: sparco那些非顶级的也都是玻璃钢，所以如果价格只是差在FIA认证上的话我觉着其实没啥问题……关键这玩意儿外观上看不出来orz
--
FROM 116.30.110.*