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中国汽车销售告别高增长
2012年01月21日 11:38 本文来源于 财新网| 评论(0)
2011年全国汽车销售1850万辆,增速为13年来最低,汽车出口81.4万辆,创历史新高
2011年6月6日,准备出口非洲的国产江淮汽车在连云港港口码头等待装船。 王春 / 东方IC
【财新网】(见习记者 李禹諼)2011年,中国汽车销售增速大幅回落。全年汽车销量为1850.5万辆,同比增长2.45%,增速较上年回落29.9个百分点,为13年来最低。
1月20日,商务部在公布这一统计数据时称,2011年“全国汽车市场增速呈现缓慢平稳下行态势”,增速回落是受国家宏观调控、鼓励消费政策退出、2010年基数高和北京等城市限购等因素影响。
从具体车型上看,乘用车增速高于总体水平,多用途车增长显著。乘用车销售1447.2万辆,同比增长5.2%。其中,运动型多用途乘用车(SUV)销量159.4万辆,同比增长20.2%。
小排量车占乘用车总量的比例为68%,份额略降,自主品牌销售同比下降2. 6%;商用车同比呈下降趋势,但是客车市场一枝独秀,客车销量40.3万辆,同比增长13.3%,是商用车中唯一增长的车型。
2011年汽车出口创历史新高,进口汽车快速增长。据中国汽车工业协会统计,2011年汽车出口81.4万辆,同比增长49.5%,比上年同期增加26.9万辆,创历史新高,对同期汽车增长贡献度达60.8%,成为拉动今年汽车销售增长的主要力量。另据海关统计,2011年全国进口汽车103.7万辆,同比增长27.8%。
尽管商务部援引中国汽车工业协会的统计称,市场集中度有所提高,但从数据看,规模以上企业达10968家,中国汽车工业仍呈相对分散状态。
2011年汽车销量前十名的企业集团分别为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和江淮,共销售汽车1609.1万辆,占行业总量的87%,比上年提高1个百分点。■
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