- 主题:分析一下发动机震动大是啥问题
凯越hrv自动挡,6年7万。怠速时发动机振动比较明显,行驶时转速提高后振动略有下降,但加速给油时振动又会略微变大;车速70左右振动比较大,能感觉到整车有左右振动,超过80后下降(已排除轮胎和悬挂的问题)。反而是高速时(100以上)振动不那么明显。
目前分析还是发动机的问题。但具体是什么问题呢?四缸工作不均衡?发动机隔振垫老化?发动机某带轮平衡不好?请各位指教
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多谢!
上个月刚保养了一下车,包括检查悬挂和轮胎做动平衡,结果换了左前轮避震器上的胶垫和两个轮毂,所以感觉应该可以排除半轴松旷和轮胎平衡的问题。
另外左右摆仅发生在速度70前后,这个肯定跟共振有关,就是现在不好确定振源的重要来源。
您提到动力总成胶垫的问题我觉得很重要,哪天有空了去换一套试试。
再次感谢!
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 怠速振动明显,能传到车身上来的话,貌似是动力总成各个支架的胶垫完蛋了,可以先换一遍。
: 加速车辆左右摆动,如果排除轮胎的可能,要考虑是不是半轴松框了。
: 很有意思的是,完全不相干的车型,老别克世纪/君威那个系列,也有加速左右摆动的问题,而且这个问题与轮胎平衡有关。
: ...................
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哦。多谢!我再理解理解。这个有什么可供参考的解决方案吗?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 再给你提供个参考
: 我自己有个老别克,本来没有加速左右摆动的问题,在做了前轮动平衡后,反而出现了这个问题。但是开着开着,这个现象貌似又减轻了些。所以轮胎平衡是不是做好了,这个要怀疑一下。
: 我开过两个老别克,加速左右摆动都出现在50-60时速的前后,不在此速度范围就消失,收油门就消失。
: ...................
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哦。好的。我是个新手,对车上好多东西还弄不明白。多谢你的指导!
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 我考虑过换半轴,但是此车已经不值得花太多钱收拾了,因此就那么凑合开着。
: 所以还没能验证半轴松框这个说法是否正确。
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