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发信人: wolf112 (wolf), 信区: DAE
标 题: 哪为高手帮忙求解一下汽车理论的题目,不胜感激
发信站: BBS 水木清华站 (Wed Dec 22 09:47:49 2004), 站内
1、某4×2后驱动轻型货车的总质量m＝3880kg，轴距L＝3.2m，质心至前轴距离a＝1.94m，质心高度hg=0.9m，车轮半径r＝0.367m，主减速器传动比i0＝5.83，一档传动比ig1＝5.56，传动系机械效率 ＝0.85，发动机最大转矩 ＝175 。
试求：汽车的最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率（忽略滚动阻力及驱动阻力）。
2、某汽车总质量m＝1320kg，在附着系数 、坡度为i＝20％的下坡道路上制动。
试求：（1）该车能获得的最大地面制动力Fxbmax是多少？
（2）不计滚动阻力和空气阻力，最大制动减速度是多少？当车速为ua0＝30km/h时，该车的最短制动距离是多少？（不计制动器反应时间及制动减速度上升时间）
3、二自由度轿车模型的有关参数如下：
总质量m＝1800kg，轴距L＝3.1m，质心至前轴距离a＝1.46m，前轮总侧偏刚度k1＝－62600N/rad，后轮总侧偏刚度k2＝－11020N/rad。
试求：（1）稳定性因数K，并据此判断该车的稳态横向特性属何种类型？并求出其相应的特征车速 或临界车速 。
（2）静态储备系数 及侧向加速度为0.4g时的前、后轮侧偏角绝对值之差 。
4. 某前轮驱动的轿车，其前轮负载为汽车总重力的61.5%。该车的总质量m=1600kg，CD=0.45，A=2.00m2，f=0.02，δ=1.00 。试确定该车在φ=0.5的路面上的附着力，并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度。（在求最大爬坡度和最大加速度时可设Fw=0）
5. 已知双轴汽车单车桥制动时，其最大地面制动力与汽车重心位置有关。问同种双轴汽车在后轮制动及全轮制动的两种情况下，能否利用重心位置的改变来保证获得同样的最大制动减速度？为什么？
6. 某轿车重20.105kg，轴距L=3.2m，前轴荷占53.5%。
（1）如果前轮的侧偏刚度为77.84KN/rad，后轮的侧偏刚度为76.50KN/rad，试确定该车的稳态转向特性及特征车速或临界车速。
（2）如果前轮用子午线轮胎代替，其侧偏刚度为95.74KN/rad，试确定该车的稳态转向特性。
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