水木社区手机版
首页
|版面-汽车后服(AutoService)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:大众的DSG不行了?
29楼
|
twp
|
2012-02-07 14:55:05
|
展开
c30我能控制在1500-1800转的情况下比大部分车起步快,也就是说不需要大脚油门
cvt最关键一点就是稍微提前一丁点松刹车,让离合接上动力,这样一加油,动力直接传递出去,加速度还是蛮不错的
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 平常路上,大家都是慢腾腾的起步,比'大部分车'起步快,其实很容易...
--
FROM 14.216.54.*
32楼
|
twp
|
2012-02-07 14:59:01
|
展开
非常赞成第四段
离合结合分离的时候顿挫感很强列
如果是堵车龟速,更郁闷
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 知道后面有两年为啥国产飞度又不用CVT、改用5AT了?可靠性啊。。。。
: 不过现在CVT已确定是本田的发展方向了(应该是问题解决了),本田的下一代动力总成,小车基本不会有AT的。
: 和AT比,DSG起步,爬行的性能就是差。无论是湿式离合还是干式离合的。AT起步平稳,动力又强。DSG总有一个离合器接合的过程。
: ...................
--
FROM 14.216.54.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版