我脚的吧
搞清楚这些配置还不算难,只要大家改掉不看说明书的恶习
对于车盲们来说
真正难的是跟他们讲清楚什么是安全性
操控是怎么回事,车身、悬挂跟操控有什么关系
如何更好地发挥车的动力,如何更好地平衡动力和油耗。。。
【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么没有车企以此为目标设计车辆 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Sat Feb 18 10:29:02 2012), 站内
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: 确实有不少车盲,连内外循环也搞不清楚,也不知道冬天开暖风要关AC
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: 汽车上有很多配置,都是基于需要对汽车有了解才行的。就跟当年的诺基亚多普达手机
: 如此复杂的配置一样
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: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 为什么没有车企以此为目标设计车辆 (转载)
: : 发信站: 水木社区 (Sat Feb 18 09:44:24 2012), 站内
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: : 滑动好
: : 另,奔驰、宝马的那个中控旋钮,不开发点这样的功能,太可惜了。
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: : 【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: : : 标 题: Re: 为什么没有车企以此为目标设计车辆 (转载)
: : : 发信站: 水木社区 (Sat Feb 18 00:28:10 2012), 站内
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: : : 水果的设计思路是,文艺,好用。
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: : : 现在的车都觉得还是太TM难用了。比如电动车窗就是个很郁闷的东西。费半天劲能才调
: : : 到自己觉得舒服的开口,应该像IP一样,用滑动的。
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: : : 【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: : : : 标 题: 为什么没有车企以此为目标设计车辆
: : : : 发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:56:39 2012), 站内
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: : : : 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: : : : 发信人: diruoy (雨天), 信区: AutoWorld
: : : : 标 题: 为什么没有车企以此为目标设计车辆
: : : : 发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:46:49 2012), 站内
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: : : : 同时满足以下条件
: : : : 1 电动,一次充电400km左右,最高时速80km
: : : : 2 2座,可折叠,折叠后占用停车位为smart的一半
: : : : 3 可挡风雨有冷热空调,其余舒适性设备一律舍弃
: : : : 4 轻量化,500kg以内
: : : : 5 售价1w美元以内
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: : : : 有点类似苹果ipad的设计思路
: : : : 抓住必须确保的,比如成本,比如占地空间
: : : : 其他该舍弃的功能一律舍弃
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: : : : 这样的车本版每人都想要一台吧?
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: : : : 老张开车去东北,挂了
: : : : 肇事司机耍流氓,跑了
: : : : 遇见一个东北人,送到医院手术室,卸了
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: : ※ 修改:·richard007 于 Feb 18 09:45:14 2012 修改本文·[FROM: 123.120.26.*]
: : : : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.245.152.*]
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: : : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.245.83.*]
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: : 认为威麟X5丑的不外乎两种人:没看过实车的人和娘娘腔的男人。
: : 我们可以放过娘娘腔的男人,但一定要旗帜鲜明地鄙视没看过实车就JJWW的家伙。
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: : ●╭○╮
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.120.26.*]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.254.179.*]
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修改:richard007 FROM 123.120.26.*
FROM 123.120.26.*