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主题:请教,汽车轮辐为什么奇数居多?
24楼
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milanolover
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2012-03-07 18:19:14
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因为轮毂的设计必须角度均分。
但是360能被2整除。
所以如果是偶数的话必然会出现两个轮毂在一条直线上的情况,这样会降低轮毂的使用寿命。如果是奇数的话,就能避免出现2个轮毂在一条直线上的情况,可以延长轮毂使用寿命。
这样解释清楚吗
【 在 ngin (engine) 的大作中提到: 】
: 看路上跑的车,大多数是5,7,9条轮辐?
--
FROM 221.224.13.*
26楼
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milanolover
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2012-03-07 20:59:18
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这个看来还真的需要解释一下啊。
你应该不是机械或者土木专业毕业的,我就不用专业术语给你解释,用通俗一点的话来解释吧。
咱们举个最简单的例子, 四副的轮毂和五副的轮毂。
以下简称4和5,
4成“田”字形,5成“大”字形,
如果是4,设其中一个轮毂受力为A,另外一个和它成直线的轮毂受到的反作用力则也为A,汽车轱辘转一圈,那么一个轮毂要受到的冲量为2A的力。
如果是5,设其中一个轮毂受力为A,则另外一册是两个夹角为72度的轮毂在分担承受A的作用力,则其中每一个力为B,具体B等于多少,可以用初中物理知识画图分解一下(此步骤省略),根据常识B<A,汽车轱辘转一圈,那么一个轮毂受到的冲量为A+B<2A。
所以可以延长轮毂使用寿命。
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 为啥在一条直线上就会降低使用寿命?
--
FROM 221.224.13.*
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