- 主题:话说磨合……
跑高速还不如跑二十分钟庄周来得有效……
这里头看起来motul最靠谱，不过如果你一万公里跑不了二十分钟赛道的话其实弄个金美孚这种级别的就可以了
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 有必要换一次油，拉一下高速，下来再换一次油么？
: 说到油，似乎网上有说法GTI至少应该用100度粘度大于12,150度抗剪大于3.5的油
: 一查参数表，好多油都查不到150度抗剪的数，
: ...................
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拉高速的全部意义在于促进活塞环和活塞壁的结合精度，但要达到这个目标最好的方法是低档全油门/猛收油循环
齿轮没有磨合的意义啊，上来就狂屮只会让变速箱死的更快……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 以前不是号称拉高速是一个档位一个档位的磨么
: 感觉磨传动系的意义更大一些？
: 我恍惚记得有人说用完X-Cess以后有副作用啥的
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磨合油其实就是矿物油，因为抗摩擦效果不好，可以促进凹凸不平的地方互相吻合……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 刚刚看爱卡机油版，第一次听说了还有磨合油一说……脱裤产的一种型号叫TBO的油……
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那个“拿到车之后立刻狂屮100公里然后换油”的磨合方法是有道理的，前提是你的机器气缸壁精度够高也够硬
具体有多高呢，大概有K20A或者说8500转红线的水平就够了，因为这个磨合方法是流行在摩托圈子并且经过许多车主测试有效的……我估计应该是MMC缸壁比活塞环硬度高太多的缘故
EA888的精度高么……这个我不太清楚，反正我车的渣引擎是1500之后才开始狂屮的
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 嗯……各种说法满天飞……按他说的3000km之前都要换3次油了……
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你得到他了，不过一定要先完全热车……
话说你跑两节庄周就全解决了，而且在去往庄周的路上同时也解决了热车的问题，多好……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 那是不是找个没人的路，手动模式2档，频繁地板油，收油，地板油，收油
: 就ok了？
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我觉着有可能就是发动机精度足够高，然后群众们磨合的太温柔了导致活塞环结合不紧，于是就烧了……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 至今不知道德系烧油到底是因为发动机制造的时候冷磨不好导致的还是有人说是油气分离器不好导致的？
: 话说精度和烧不烧油有关吧？……意向上理解
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按理说过了最恰当的时间之后活塞环已经定型效果就不明显了
但啥叫恰当的时间谁也说不清，目前仅有的得到部分确认的就是超高转速发动机上应该一开始就狂屮……
另外其实有个阴谋论，说车厂之所以在说明书上写让你磨合期慢慢开就是为了促进发动机大修……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 那过了磨合期，再狂艹还有磨合的作用么？……
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这跟渣车说明书写的差不多……应该也说了类似什么别低转速巡航太久之类的话吧
我琢磨着再烂的精度一千公里也差不多了，该狂屮了……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 这……那我岂不是现在就应该开始狂艹了……
: 话说原厂说明书说，1000km前温柔点儿，然后1000-1500km就要开始逐步加大转速到最大转速了
: 是不是意思1000-1500km就可以开始循序渐进的狂艹了？……
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他们其实是为你好啊这才是真正的好基友！
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 我车刚提回来时，一坨损友争先恐后上去地板油……
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FROM 111.193.163.*
水温油温都正常了就行，二三十公里应该足够了
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 哈哈……现在600km了，周末准备去狂艹一下……
: 话说啥叫完全热车呢？高速上平稳跑个二三十公里的是不是差不多了
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