每个厂家对自己的技术的公布都会有个底线，退一步讲即使全盘说出了也还是会有质疑
，这个不必强人所难

我在这件事上不说谎，便问心无愧


【 在 tsonline (云山子) 的大作中提到: 】
: 别搞这么玄，要想说服人就得拿证据，拿不出来证据就算了
: 抱歉，在这点上你要相信我，具体细节我不便多说
--
FROM 110.210.25.*

你说的福田的例子，基本上是设计部门的生产工艺研发能力差，设计的时候没考虑到冲
压回弹之类的工艺，也或者单件生产的工艺水平低夹具不能紧固导致，如果是发生在福
田的轻卡农用车生产线上，工艺水平差倒也有可能。但在紧固件的连接的地方一般设计
出过孔，过孔了还装不进那这工艺水平也着实有点囧，，，

而刚才楼上说的主流轿车主机厂的重要工位发生那样的混乱，就有些少见了


【 在 nimbus (everything changes....) 的大作中提到: 】
: 他说的加工上肯定存在，设计跟加工的问题不大一样，他只是举他的例子
: 我们当年参观福田的时候，还见过装不进去用榔头狂敲的
--
FROM 110.210.25.*