- 主题:福克斯的改装之路
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 绞牙高度要怎么调整 外观上调整的看起来一样高了？
: 还是左右两边拧到一样高了不管看起来平不平？还是要分别称重？
左右是拧到一样高了事,要拿工具量的,不能眼看.
: 还有前后的高度呢 调的看起来一样高了？还是得如何。。
前后的高度可以调整的,比如说前低后高就有甩尾倾向
一样高就相对平衡一些,我是前1指,后1指半.
: 感觉店里都不专业啊 就是安装而已
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修改:mpyu FROM 116.30.104.*
FROM 116.30.104.*
左右拧到一样高了外形上肯定不平衡吧？因为毕竟左右重量不一致么~ 再者过过砍颠的磕的会不会看起来外观高度更不一样了？
你是后驱吗 重心往前挪？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 左右是拧到一样高了事,要拿工具量的,不能眼看.
: 前后的高度可以调整的,比如说前低后高就有甩尾倾向
: 一样高就相对平衡一些,我是前1指,后1指半.
: ...................
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FROM 61.135.165.*
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 左右拧到一样高了外形上肯定不平衡吧？因为毕竟左右重量不一致么~
: 再者过过砍颠的磕的会不会看起来外观高度更不一样了？
先大致调好,试一阵子车,再用工具调,类似吊线和尺子那种山寨工具.
新避震装上去,看着挺高的,开一阵子压压,就降下去了,得这时候调.
: 你是后驱吗 重心往前挪？
前驱阿.
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FROM 116.30.104.*
前驱使劲往前挪重心不会更推头么 - -
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 先大致调好,试一阵子车,再用工具调,类似吊线和尺子那种山寨工具.
: 新避震装上去,看着挺高的,开一阵子压压,就降下去了,得这时候调.
: 前驱阿.
: ...................
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FROM 61.135.165.*
哦你是说左右拧到外观上看起来一样高了 不用管绞牙到底拧了多高？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 先大致调好,试一阵子车,再用工具调,类似吊线和尺子那种山寨工具.
: 新避震装上去,看着挺高的,开一阵子压压,就降下去了,得这时候调.
: 前驱阿.
: ...................
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FROM 61.135.165.*
前高后低是加重推头,前面低会比较容易甩屁股的.
不要跟我讲理论,我不懂理论,我只知道开起来的确是这样的.
你也可以试下,证实一下......
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 前驱使劲往前挪重心不会更推头么 - -
据我的观察,是这样的.
粗调高低->试车->细调高低->试车->调硬度->再试车->再调硬度->再....
还有个阻尼,应该是和硬度一起调的.
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 哦你是说左右拧到外观上看起来一样高了 不用管绞牙到底拧了多高？
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修改:mpyu FROM 116.30.104.*
FROM 116.30.104.*
而且其实真正严格来说
和赛道也有关系
要衡量左弯和右弯数量
左右高低也要进行相应的调整
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 左右拧到一样高了外形上肯定不平衡吧？因为毕竟左右重量不一致么~ 再者过过砍颠的磕的会不会看起来外观高度更不一样了？
: 你是后驱吗 重心往前挪？
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FROM 202.96.60.*
日常跑街呢 是应该把绞牙拧到一般高了无视外形上左右是否一般高 还是应该无视绞牙左右到底拧了多高 拧到外形上看起来一般高了？
【 在 freshcool (改车玩车版[AutoMod]欢迎您) 的大作中提到: 】
: 而且其实真正严格来说
: 和赛道也有关系
: 要衡量左弯和右弯数量
: ...................
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FROM 61.135.165.*
拧到一般高，无视外形高
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 日常跑街呢 是应该把绞牙拧到一般高了无视外形上左右是否一般高 还是应该无视绞牙左右到底拧了多高 拧到外形上看起来一般高了？
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FROM 202.96.60.*
改风阻么。。。
【 在 ufobug (水元素长老) 的大作中提到: 】
: 话说。。在文川地震的中心
: 绵阳 有很多风洞的。。
: 我觉得那儿可能有改车的潜力。。
: ...................
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FROM 123.122.120.*