【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天看防倾杆的资料，发现防倾杆的胶套也是个可以改装的点吧
: 原厂一般都是稍微软一些的橡胶，也就是会在防倾杆扭转之前允许一定的左右避震压缩
量差值，这样在颠簸路面的时候防倾杆不会动作太灵敏，造成车身摇摆加剧
: 如果换成硬质胶套的话，应该可以让防倾杆提前动作，看的那个文章说8mm防倾杆换个硬
胶套，比直接上10mm防倾杆效果明显……
: ...................
很正常啊
头又大在霸道上KDSS就是给防倾杆连接处装两个避震
提高两侧，增加左右避震压缩量差值，遇到两侧水平高度差距很大的地形时可以增加悬挂
的拉升长度，但是又不太影响日常抗扭。。。
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