东本思铂睿 常年不到2000/月 非豪车 车主买车心理感受: Acura TSX的底子 实际非技术流: Accord的2.4平庸引擎

上海大众途安 销量一直稳定不高 尺寸决定基本不能商务用只能家用 车主买必须不是技术而是图座位高空间大心里感觉好

广本飞度 03, 04年刚上市后稍火过一阵 改款成胖子车后销量再也没好过 选这车的车主必须不是技术流

其实几乎所有PSA在中国产的车都能算到lz形容的类型 这纯粹是属于PSA太2 本来自己家技术就不是世界最先进 还要拿连在自己厂都过时的技术忽悠中国消费者

【 在 CarlosTevez 的大作中提到: 】
: 因为消费者行为要交一份关于大众和小众的作业，而我本身在车企
: 请大家帮忙推荐一下各位了解的小众车型，以便完成作业
: 要求如下：
: ...................
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FROM 67.78.84.*

奇骏

【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢？) 的大作中提到: 】
: 因为消费者行为要交一份关于大众和小众的作业，而我本身在车企
: 请大家帮忙推荐一下各位了解的小众车型，以便完成作业
: 要求如下：
: ...................
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FROM 58.60.1.*

大众的途安绝对符合这个要求,
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FROM 129.192.196.*

A3
【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢？) 的大作中提到: 】
: 因为消费者行为要交一份关于大众和小众的作业，而我本身在车企
: 请大家帮忙推荐一下各位了解的小众车型，以便完成作业
: 要求如下：
: ...................
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FROM 118.122.113.*

在产品规划扯淡的人泪奔而过……

【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢？) 的大作中提到: 】
: 没有，MBA的课堂作业
: 产品规划太扯淡，这种部门不能去
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FROM 122.84.103.*