- 主题:推荐个日常行车使用的避震吧
k开水。。。。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 对应到其它东西上，基本等价于：
: 乒乓球拍套拍换海绵胶面，不用多高级，省狂就行了
: 照相机套头换个稍微好点的头，不用红圈G头什么的，像dt16-105这样的就行了
: ...................
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FROM 202.96.60.*
B6不行，傻硬那种
你的车可以装B12么
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: bilstein b6怎样？
: 看了一下你推荐的tein ss高低软硬都可调的很强大，实际上调整避震高度硬度的需求大
: 吗？
: ...................
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FROM 202.96.60.*
如果
1、不落场
2、不装13
不需要
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: bilstein b6怎样？
: 看了一下你推荐的tein ss高低软硬都可调的很强大，实际上调整避震高度硬度的需求大
: 吗？
: ...................
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FROM 202.96.60.*
我对马3这个不了解啊。。
vw装b12不需要的
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 对了，避震塔顶是不是要加个球头什么的？
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FROM 202.96.60.*
你说的这种差别
不是靠改避震的就能实现的
slk的重心低，轮距宽
不用多硬的避震就能做到很小的侧倾，以及很好的支撑
所以……
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 比gti原厂硬多少？
: 我觉得到tt那种硬度就属于不舒适了，slk那种舒适而有韧性的日常使用最好了
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FROM 202.96.60.*
不不，我只是说
想要达到同样的支撑效果
屌丝车（如TT）就必须要比高富帅（如SLK）硬很多才能实现
这就是为什么TT必须很硬，slk则可以柔和
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我仅讨论避震硬度、回弹的感觉
: tt比高尔夫硬太多了日常用完全不舒适傻颠傻颠一点回弹没有，slk虽然也比c硬多了但是很舒适
: 所以日常开车弄一个接近后者的远好于一个接近前者的
: ...................
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FROM 202.96.60.*
这个估计也不用很硬
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: Z4呢
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FROM 202.96.60.*
摆脱不了屌丝车的气质
所以说屌丝车想要找到高富帅的感觉
1、使劲儿low down
2、小ET，扩轮距
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 目光敏锐
: 其实tt 3.2 q比slk200贵出一辆tt 2.0t来了
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修改:freshcool FROM 202.96.60.*
FROM 202.96.60.*
这只是个打比方的说法而已。。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 车还分是否屌丝呢?
: 啥车是高富帅车,有啥气质阿....
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FROM 202.96.60.*