看了一半才确认是相声
不过你虽然认为byd是joke
但我真心认为byd比tb强多了
不止一点半点
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不定；
: ...................
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我深刻的认为
tb这样的公司，如果不是国企，早倒闭800回了，
哪怕你的设想是多么美好？
相反byd虽然靠山寨发家
但能靠自己保证市场，保证利润率
若一直这么走下去
焉知不会越来越加大技术投入逐步成长为中国的现代这样的企业？
奇瑞只不过是个宠坏的孩子而已
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
你认为我无端鄙视B公司，
那是因为你还没有理解现代工业是怎么回事。
就说我这个行业吧，不是汽车行业，
高歌猛进也很多年了，很多公司牛皮吹得哄哄的。
其实绝大多数还是靠技术引进或者山寨起的家，并且现在还在靠这个吃饭。
少数几个技术实力强的公司，
本世纪以来纷纷回过头补自主研发的基本功，
他们自主研发的路走得很艰难的，
10年来只能说是有所小成，
局部赶超这事恐怕得十三五以后了，当然，产能的赶超早就实现了。
与汽车行业相比，唯一不同的是我们不用面对普通消费者，
也就是说，我们的用户都是专业人士，
就这样，也偶尔会出现排斥国货的非理性现象。
常有抱怨，我们能造“奥迪”，但人家只给我们“奥拓”的钱，
还非要拿花“奥拓”钱买的产品跟“奥迪”比，谁让你是国货。



【 在 newmorning (齐鲁布衣) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说心里话比亚迪还是很值得让人尊敬的
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr  1 08:58:11 2012), 站内
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: 发现本版无端鄙视byd的很多啊  有没有人同时鄙视吉利的？
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: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 我认识的真正搞实业、理解现代工业是怎么回事的人，都相信B公司是个笑话。
: : ※ 修改:·richard007 于 Apr  1 08:44:11 2012 修改本文·[FROM: 219.142.13.*]
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修改:richard007 FROM 219.142.13.*
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