第一辆是英国佬的Alvis，比奥迪早几年，但真正实用化量产的第一辆是1934年的雪铁龙Traction Avant。这车我坐过，全钢承载式车身低矮，后座地板全平，伸直腿碰不到前座
证据：http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_110928/2011092819_f6d427c1b535f395673bXJrmynkTt2y0.JPG

早期前驱别说横置，就是纵置都很困难，前轴后面是变速箱，变速箱后面是发动机，这长长的一串完全就是把前置后驱掉过来，都快成后置前驱了。Traction Avant通过把变速箱前移到前轴之前解决了这个问题
TA的前驱布置:http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_110926/2011092620_be93c1423507a929346ei8CjQ298R01c.JPG

作为一辆30年代的车型，前驱，全钢整体车身,双横臂前悬+扭杆弹簧液压减震，后悬拖曳臂，战后的后期型号有液气悬挂。在底盘技术史上也是个传奇了

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 其实最早的纵置前驱就是奥迪搞出来的貌似。
: 至于为什么要这么做，一个说法是当时没想到...
: 另方面，有些比较长的发动机也横置不了。
: ...................
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