今天我的CROSS已经8万公里了，去SSSS店保养。车子没有在外面保养过，也因为SSSS店够便宜，有保证。
因为我的刹车灯座被烧变形了，刹车灯点不亮了。每次我去4S店都问售后有没有拆下来的灯座可以换，今天在4S店看见一辆被撞坏的CROSS，就再次问售后人员。售后人员废话一大堆，什么不能私自处置报废件等等（总之是托词吧）。心情很是郁闷，我等这个灯座已经等了一年多了。被交警拦下来罚了一次。可是奇瑞就是没有，非得换后灯总成。
维修人员开始保养，我就在销售中心里闲逛。以前我从不关心奇瑞出的新车，今天无聊就看了看。
不看则已，一看就很失望。
现在瑞虎在推广，我看了展厅里的三辆瑞虎（欧版，龙虎版，防弹车），那个内饰做的实在太寒碜，还不如CROSS。说实话CROSS已经很差了，塑料件很难看，手感很差，伴有莫名的杂音。但是没想到瑞虎还要差。
瑞虎的前脸中网有镀铬，镀铬还说的过去，表面平整光滑，没有什么明显的凹凸。就在中网下方30厘米处的前保险杠上也有两处装饰用的镀铬片，这两个镀铬片的表面能明显的看出这是塑料材质，而且很薄（因为有明显的凹凸，联想到凹凸的下面一定是塑料的边框），这就像是乡镇小企业做出来的（你都能想象一下那种环境）。
再坐到车子里，中控台的上面是硬塑料，旋钮和按键都是表面质感很普通的塑料，方向盘的手感很硬，内圈有HALF线（啃啃哇哇的），half线明显是方向盘从模具里拿出来之后用刀子修的，因为模具太不合缝，HALF线就宽宽窄窄，修完了就坑坑洼洼的，还是欧版，这样的车也出口去欧洲？塞尔维亚吧？
再看真皮座椅，座椅看起来很干瘪，填充物不够多，再看缝制效果，本人是服装厂的，对皮革缝制很了解，一看就知道这个座椅皮套是十几个人的小加工点做出来的，缝制的很不平整，时紧时松，平整度太差了，还不如我的CROSS。头枕皮套的弯弧处的车线起波浪，不能紧贴头枕，一看就是制版或者是裁剪的问题。皮子的质量也就不说了。
中控旋钮的阻尼很死，比CROSS的要紧许多，单手很费力的才能拧动（估计女生是无法单手拧的）。
这样的车子我都不乐意坐一下。我坐过BYD的商务车，虽然内饰做的还是不能跟合资车比，但是明显要比奇瑞精细的多。
展厅里还有一辆瑞麒的G3，应该说奇瑞把这款车定位成中档家用车，但是内饰的做工实在是比瑞虎好不到哪里去，和同系列的G5简直是无法比较的。既然这样，还重新起个名字叫瑞麒G3干嘛？直接叫风云不就完了吗？
奇瑞这几年除了弄了个A3以外就没有拿得出手的东西了，动力始终不行，内饰始终太差，质量始终靠维修，你还有什么可以生存下去的理由？
国内的自主品牌在一个一个走出来，奇瑞却在倒退。
几年前我买CROSS还觉得物有所值，现在看起来真是失策。
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