前些日子坏了个前胎，因为里程不多（8k多），就换了一条不同牌子花纹的，
后来听说验车时候可能会过不了，因为可能两侧制动力不一样，
急刹车的时候容易跑偏，目前我又开了几千公里了，也没有啥不一样的感觉。

我的问题是，车有制动力分配（EBD）的话，是不是就不会存在这个问题呢？
另外再问一个北京那个验车场对这一项验得不严？
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修改:zhongyuemin FROM 219.232.104.*
FROM 114.249.253.*

里程不多，备胎神马情况呢

【 在 zl549 (5+4=9) 的大作中提到: 】
: 标  题: 求教个问题
: 发信站: 水木社区 (Sat Apr 21 23:36:32 2012), 站内
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: 前些日子坏了个前胎，因为里程不多（8k多），就换了一条不同牌子花纹的，
: 后来听说验车时候可能会过不了，因为可能两侧制动力不一样，
: 急刹车的时候容易跑偏，目前我又开了几千公里了，也没有啥不一样的感觉。
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: 我的问题是，车有制动力分配（EBD）的话，是不是就不会存在这个问题呢？
: 另外再问一个北京那个验车场对这一项验得不严？
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.253.*]
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FROM 211.99.222.*

EBD管不了这个。建议去换一条跟原来那个同型号的，轮胎花不了多少钱，但是很重要。

【 在 zl549 (5+4=9) 的大作中提到: 】
: 前些日子坏了个前胎，因为里程不多（8k多），就换了一条不同牌子花纹的，
: 后来听说验车时候可能会过不了，因为可能两侧制动力不一样，
: 急刹车的时候容易跑偏，目前我又开了几千公里了，也没有啥不一样的感觉。
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FROM 90.196.82.*