so强啊。。。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 标 题: 自己把遥控器修了
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 22 17:15:45 2012), 站内
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: 别克GL，最老的老别克，前些天遥控器突然不灵了。
: 跑了常修车的地方，人家说帮我看看，可能换个芯片就行。
: 不过我不确定是遥控器不灵了还是车上的遥控接收器不灵了，于是在常修车那位师傅的指点下，找了个配钥匙的地方去测遥控器，果然所谓的没有频率（没射频信号输出）。
: 最郁闷的是老别克的遥控接收和发射器，都是GM的货，美国进口的，接收器不贵，100以内。
: 但是遥控器贼贵，买个新遥控器300多。淘宝上查了半天，也得200左右一个，还是国内的仿品。
: 后来改款的君威，遥控发射器和接收器就变成德尔福的了，一个遥控器才50块。
: 而且德尔福的遥控器接收器通用原来GM的遥控接收器，只是要改插头。
: 上淘宝一查，又郁闷了，君威的遥控接收器就没怎么见卖的，遥控器是便宜了，接收器贵多了，而且插头也没地方找，插头定义也没地方找。
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: 开破车的大抠门真是苦逼啊
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: 在配钥匙那里丢人现眼半天（主要是嫌贵），人家把遥控器拆了，看了一眼，说，要不修修看，
: 修一个100。问能修好么？答：能。修好能有保证么？答，没问题。还是嫌贵，拿了个名片回家了。
: 回家想了半天，配钥匙的开始说，只能换，后来拆开看了一眼就说能修，他眼睛又不是示波器，咋能看出哪里坏了呢？
: 不死心，上网查，发现别的车型有因为遥控器电路板上面的元件脱焊导致不工作的，难道配钥匙的就是看见脱焊了？我咋没看出来呢？
: 两个遥控器都拆了，拿放大镜在灯光下看...果然，16腿的主芯片上，一个遥控器是4个脚脱焊，一个是2个脚脱焊，用肉眼很仔细地看能看出来，配钥匙的估计是大概知道可能是脱焊，有目的找一下就发现了，我是不知道，也没想到，自然不会仔细看...脱焊的原因很简单，原来的按键胶皮导电性不行了，不好用，就得使劲按，电路板会弯曲，反复次数多了，管脚就被掰下来了。失灵之前已经换了按键胶皮，摊上邮费才不到9块一个。
: 把脱焊的管脚焊上，一试，哈哈，好了一个。另一个还不行。再拿放大镜底下仔细看一遍，原来其他元件也有脱焊的，再焊...全好了。
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: 省了200大洋啊200大洋。话说配钥匙的也够黑的，几个焊点过锡就要100，合着一个焊点20-50？不过后来一想，人家开个店，挑费那么大，再说这好歹也是个know how的技术活，也许不算太过分？不过苦逼的配钥匙的碰到了苦逼的抠门车主，没挣到钱啊没挣到钱...
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: ※ 来源:·水木社区
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