有起动电机控制功能的车，通常要求传动系处于分离状态，对于手动档，一般是采集离合信号。这是北美安全标准要求的，在欧洲不要求，但也不拒绝
欧宝是通用的体系，有这个很容易理解。


【 在 MicroKevin (始终被追随，无法被超越) 的大作中提到: 】
: 记得以前开骐达，不需要
: 去德国开了个欧宝，没踩半天没打着火，还以为有什么机关呢
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