- 主题:动力崇拜纯粹是汽车厂商的有意误导
40kW，只能带800kg的整备质量，1100kg的总质量。
80kW，可以带1280kg的整备质量，1660kg的总质量。
多出来的载荷就是碰撞时能救命的东西了。
【 在 pce (熄熄火 消消气) 的大作中提到: 】
: 几年前，手机的评测还是看信号的好坏，现在通话功能只是手机若干个功能中的一个。
: 汽车也是如此，99%的车，动力都很一般，够用就行。而车展上的高端豪华车，展示的
: 主要卖点都是其动力如何强劲，加速如何迅速，其实我觉得是个误导，可能再过几年，
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动力永远都不够用。
200kph的时候，还能保持4-5G的加速度，并且排量不超过1500cc，同时发动机寿命不少于
30万公里。先搞出这个，再说够用吧。
【 在 pce (熄熄火 消消气) 的大作中提到: 】
: 为什么非得走极端呢，讨论问题要保持冷静客观，才能准确理解别人的意思。
: 动力够用，没说跑不动。继续本帖的观点，甚至把汽车的服务做到极致也能成为一个
: 很大的卖点，动力总成从长远上讲，当平顺性和能量效率挖掘到一定程度，就将成为
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FROM 111.194.231.*
耐撞的车，水泥罐车都撞不飞的，可以不要求动力。
当你不小心挤在一堆不快不慢的车群里，后面又有重卡跟着的时候，恨不得加速度能有10G
才好。
【 在 Input (键盘叮咚响) 的大作中提到: 】
: 显然不是永远，要不是发烧友，一般家用对动力根本就没这么多要求。
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