- 主题:最近超饭BRZ/GT86
国外论坛有人气的都逛遍了..
可惜讨论的都不多.因为推出没多久
进国内也是遥遥无期.唯一一个令人振奋的消息是TRD的supercharge套间,到250马力,但是现在4个多月过去了,还没有公布.
这车引擎仓及其紧凑,根本没有空间放中冷
http://www.sinaimg.cn/qc/photo_auto/photo/16/22/13971622/13971622_950.jpg
http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/4/bb20403542.jpg
水平對臥引擎可說是「躺在」前懸吊上方，沒有多餘空間加裝渦輪增壓器。
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修改:KevinHeart FROM 115.215.248.*
FROM 115.215.248.*
\不过也不需要怎么改装,重心只有460mm(低于法拉利F458,量产车中只有GTR 等少数几个重心比这个稍低)
重量官方各种媒体报道在1180kg-1240kg之间,(2.0 MT) ,相信是计量方法(因油,水,86/brz等有所出入)
215/45/R17的规格也相当保守,另外BRZ后避震弹簧磅数比GT86稍高, 后避震低于GT86 5mm
联系过本地4S,据说有引进计划,时间不明. 价格不明
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 国外论坛有人气的都逛遍了..
: 可惜讨论的都不多.因为推出没多久
: 进国内也是遥遥无期.唯一一个令人振奋的消息是TRD的supercharge套间,到250马力,但是现在4个多月过去了,还没有公布.
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FROM 115.215.248.*
香港卖30
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: \不过也不需要怎么改装,重心只有460mm(低于法拉利F458,量产车中只有GTR 等少数几个重心比这个稍低)
: 重量官方各种媒体报道在1180kg-1240kg之间,(2.0 MT) ,相信是计量方法(因油,水,86/brz等有所出入)
: 215/45/R17的规格也相当保守,另外BRZ后避震弹簧磅数比GT86稍高, 后避震低于GT86 5mm
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FROM 221.203.82.*
355200 HKD 起步
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 香港卖30
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FROM 115.215.248.*
买么? 我有渠道.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 国外论坛有人气的都逛遍了..
: 可惜讨论的都不多.因为推出没多久
: 进国内也是遥遥无期.唯一一个令人振奋的消息是TRD的supercharge套间,到250马力,但是现在4个多月过去了,还没有公布.
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FROM 113.97.180.*
多少钱？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 买么? 我有渠道.
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FROM 221.203.82.*
不知道,应该不便宜吧,
尝鲜嘛,搞到之后没准就是国内第一辆这个车了,
抢眼是肯定的,极高的媒体曝光率.
确定买我再打听阿...
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 多少钱？
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FROM 113.97.180.*
车的渠道啊？
牛！
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 不知道,应该不便宜吧,
: 尝鲜嘛,搞到之后没准就是国内第一辆这个车了,
: 抢眼是肯定的,极高的媒体曝光率.
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FROM 114.248.214.*
贵过30就不考虑了
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 不知道,应该不便宜吧,
: 尝鲜嘛,搞到之后没准就是国内第一辆这个车了,
: 抢眼是肯定的,极高的媒体曝光率.
: ...................
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FROM 221.203.82.*
yes.
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 车的渠道啊？
: 牛！
国产以后也不可能低于30的.
没准还是各种减配以后卖这价.
不要考虑了....
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 贵过30就不考虑了
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FROM 113.97.180.*