大刹车盘和卡钳对改进200-100的刹车更明显吧

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主题:大刹车盘和卡钳对改进200-100的刹车更明显吧
楼主|reallyoutman|2012-06-06 00:15:22|只看此ID
200-100之间车轮不会抱死，
所以改大卡钳，在这个区间的刹车改进会比较明显吗
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1楼|Outback|2012-06-06 00:20:20|只看此ID
第一句话就不对。
【在 reallyoutman (outman) 的大作中提到: 】
: 标题: 大刹车盘和卡钳对改进200-100的刹车更明显吧
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 6 00:15:22 2012), 站内
:
: 200-100之间车轮不会抱死，
: 所以改大卡钳，在这个区间的刹车改进会比较明显吗
: --
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: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 121.18.236.*]
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FROM 114.245.137.*
2楼|fengzi4304|2012-06-06 09:19:40|只看此ID
呵呵会更容易抱死：D

其实是加强制动力原车就是俩活塞夹得不爽换完鲍鱼四活塞 6活塞 8活塞甚至12活塞夹着爽刹车盘受力也均匀充分所以制动效果提升了

大盘的话那就是力学原理啦你懂得

【在 reallyoutman (outman) 的大作中提到: 】
: 200-100之间车轮不会抱死，
: 所以改大卡钳，在这个区间的刹车改进会比较明显吗
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修改:fengzi4304 FROM 112.96.67.*
FROM 112.96.67.*
3楼|KevinHeart|2012-06-06 09:44:53|只看此ID
有提示肯定是全方位的，没提升就是没提升

【在 reallyoutman (outman) 的大作中提到: 】
: 200-100之间车轮不会抱死，
: 所以改大卡钳，在这个区间的刹车改进会比较明显吗
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