- 主题:这个版上说的86，就是trueno和levin?
这俩车比版上好多人年纪都大吧，怎么可能重新投入市场
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FROM 123.119.87.*
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google toyota gt86......
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 这俩车比版上好多人年纪都大吧，怎么可能重新投入市场
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FROM 219.141.250.*
楼主真心可爱呀！
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
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: google toyota gt86......
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FROM 111.161.10.*
2.0NA MT/AT FR coupe boxer 200hp 205nm 7500rpm 1180kg-1240kg 2012年量产BRZ/GT86/FR-S 3个品牌同时推出。
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 这俩车比版上好多人年纪都大吧，怎么可能重新投入市场
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FROM 122.227.255.*
fr-s是scion的名儿？
原来不是ft86么怎么改叫gt86了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 2.0NA MT/AT FR coupe boxer 200hp 205nm 7500rpm 1180kg-1240kg 2012年量产BRZ/GT86/FR-S 3个品牌同时推出。
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FROM 121.0.29.*
FR-s是Scion的，仅北美，和BRZ共存
FT86是概念车，量产车叫GT86，原来还有一款概念车叫BRZ STi，未明确采用涡轮增压。
现在GT86和BRZ已经明确近期不会有采用强制进气系统的版本。
只有TRD和HKS目前公开了supercharge套件。
HKS更是公开了细节。非常紧凑，进气通道也很短，节流阀/节气门相应应该还是维持非常短的时间
http://ww2.sinaimg.cn/large/71df0dd1gw1dtf43owvpvj.jpg
我准备引入后3-6个月买手动高配。这车会降价的 28-32万之间
Dyno图
http://ww1.sinaimg.cn/large/71df0dd1gw1dtezgru8sjj.jpg
中间的扭矩下滑每辆车都有，和老外的一个论坛讨论了很多个类似的主题，目前基本确认是丰田D4S的直喷系统导致。不过也没啥不好，日常行驶3000不到就到最大扭矩。暴走扭矩很稳定。
雷克萨斯GS的直喷发动机也有相关的Torque Dip
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: fr-s是scion的名儿？
: 原来不是ft86么怎么改叫gt86了
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FROM 122.227.255.*
这扭矩图跟增压发动机一样啊
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: FR-s是Scion的，仅北美，和BRZ共存
: FT86是概念车，量产车叫GT86，原来还有一款概念车叫BRZ STi，未明确采用涡轮增压。
: 现在GT86和BRZ已经明确近期不会有采用强制进气系统的版本。
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FROM 121.0.29.*
扭矩值小多了。衰减转速高多了。压缩比12.5:1 啧啧
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这扭矩图跟增压发动机一样啊
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FROM 122.227.255.*
大小就是个齿比的事儿
曲线形状很奇特
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 扭矩值小多了。衰减转速高多了。压缩比12.5:1 啧啧
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FROM 124.160.210.*
28-32万之间？
这个价格是怎么来的？
似乎是日价格 x 2 吧
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: FR-s是Scion的，仅北美，和BRZ共存
: FT86是概念车，量产车叫GT86，原来还有一款概念车叫BRZ STi，未明确采用涡轮增压。
: 现在GT86和BRZ已经明确近期不会有采用强制进气系统的版本。
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FROM 124.207.138.*