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- 主题:寻求FR的驾驶乐趣: 丰田86,新劳酷,新118i哪个更值得入手?
- 86
pure handling delight.
这个根本不需要犹豫。
我知道很多人在犹豫劳恩斯酷派。
这么说吧，
1 劳恩斯酷派不便宜，车重1。58吨，比86重了近400公斤。为了达到相同的刹车性能，必须上brembo版本，国内28.5万起。brembo刹车60-0mph 112ft,86/brz 60-0 114ft 都是原装车。86的刹车是单活塞，小盘。轮胎是垃圾胎，米其林hp。 酷派轮胎是 225/45/R19 后 245/45/R19 如果更换相同的半热熔或者其他高性能胎，劳恩斯酷派需要多花近8000块钱。
售价不便宜，使用不便宜。油耗还高。
2。说性能：stock状态下，劳恩斯酷派快，0-100大概快0.8秒左右，看发挥。86败
操控，86胜，见motopress评测和一个漂移赛车手对比酷派，86，马自达MX5的最后主观结语。
最终圈速：劳恩斯酷派胜（有个对比评测）
3。改装潜力和外形。外形仁者见仁。但是我喜欢86，86 小清新，劳恩斯凶巴巴却没料。
改装潜力：我想不需要多说。而且在这种状态下，原装86都有如此好的表现。一旦患上18轮毂和Ohlins避震，并且马力通过改装到达250-300马力的状态。
劳恩斯的改装动向应该是走向漂移专用的，通过大涡轮高bar值来调大最高马力。或者3.8 加装双涡轮来走直线。
原厂19轮毂 245/45/R19你说，这轮胎得多少贵啊！！！！！
【 在 fancy12 (fancy) 的大作中提到: 】
: 丰田86,新劳恩斯酷派, 还有新118i哪个更值得入手?
: 想进一步体会驾驶乐趣, 锁定前置后驱车型. 中置后驱还不敢奢望, 偶尔去玩玩卡丁就好了.
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FROM 122.227.255.* - 原来那辆车别卖
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 一家三口足够用了啊
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FROM 122.227.255.* - MR是很高帅府的选择。我等想都不敢想
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 86确实是个很完美的车
: 不过可以考虑等一下大众的穷逼MR
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FROM 122.227.255.* - 【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 寻求FR的驾驶乐趣: 丰田86,新劳酷,新118i哪个更值得入手?
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 13 23:42:36 2012), 站内
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: 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: : 86
: : pure handling delight.
: : 这个根本不需要犹豫。
: : 我知道很多人在犹豫劳恩斯酷派。
: : 这么说吧，
: : 1 劳恩斯酷派不便宜，车重1。58吨，比86重了近400公斤。
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: 这车居然如此重.
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: : 为了达到相同的刹车性能，必须上brembo版本，国内28.5万起。
: : brembo刹车60-0mph 112ft,86/brz 60-0 114ft 都是原装车。
: : 86的刹车是单活塞，小盘。轮胎是垃圾胎，米其林hp。
:
: 单活塞小盘垃圾胎....
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: 我预感这车并不像想像那么好,就像奇瑞A3,哈哈.
:
: 各种参数都暴高,价钱还倍便宜,实际上呢,单活塞小盘垃圾胎,
: 样子货避震,会憋住高转马力的破排气,好在架子还不错,轴距短,
: 改装潜力比较高,真弄起来各种不便宜阿.
:
: 86...这个尺寸,这个重量,车身强度如何? 强度不行可以加焊的.
: 但是加焊完还有没有优势就不知道了,另外水平对置发动机....
: 不好改把,后期维护阿什么的成本都比较高.
你这些评价很主观哦。 可以看看国外的一些评测
http://ww1.sinaimg.cn/large/71df0dd1gw1dtidzgs6mlj.jpg
事实上，轮毂不重也不轻，stock参数 17x7j et48 20.1磅
轮胎是静音米其林HP
原装避震表现极好，空车dyno结果我附图上来。 排气目前照顾低扭和声浪，已经很不错了 65mm中段吧。均衡，原装重量很轻，头端设计非常复杂。车身强度极高，有个改装双增压的300匹和改装600匹 swap jz2发动机，车体未做明显强化。
直喷发动机高转马力不强，仅仅到7500转红线和200马力。
刹车足够用，60-0 114ft，如果换RE11肯定能接近110ft，可以直接流用STi原装4活塞brembo
: : 酷派轮胎是 225/45/R19 后 245/45/R19 如
: : 售价不便宜，使用不便宜。油耗还高。
: 玩车还考虑油耗还玩个毛阿....
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: ├─┼─卒─帅─马─┼─┼─┼─┤
: │ │ │ │╲│╱│ │ │ │
: ├─┼─┼─车─┼─┼─┼─┼─┤
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: 帅有个屁用,有车又如何,有马子又能怎样?
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※ 修改:·KevinHeart 于 Jun 14 10:35:39 2012 修改本文·[FROM: 122.227.255.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 14.153.3.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 122.227.255.*]
修改:KevinHeart FROM 122.227.255.*
FROM 122.227.255.* - 215原装，也不推荐上225，会影响指向清晰吧。
215半热足够足够了
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 17x7能上225的胎？
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FROM 122.227.255.* - 就205NM的扭矩而已。哎
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 215原装，也不推荐上225，会影响指向清晰吧。
: 215半热足够足够了
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FROM 122.227.255.* - ps3 csc3 re11 ad08都有， 就是csc5 和 pss不清楚。
215/45/R17 也可以升级锻造到18, 225/40/R18 PCD和STi一样， 都是 5x100
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 215的胎选择不如225多吧……
: 不过反正也够我眼红了，渣车这该死的规格……
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FROM 122.227.255.* - 嗯，的确换终传比可以达到效果，但是目前的齿比显示，2档红线7400转刚好101km/h
,甚满意。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 扭矩平台很平，来得又早，形状才有影响具体数字就是个齿比的事情
: 一个na发动机做成这样真的够可以了
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FROM 122.227.255.* - 2.0T 国内260马力，国外274马力
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 劳恩斯快是指2.0t的还是3.8的啊？
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FROM 122.227.255.* - 比一般的房车还是要好很多
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 弯道呢？ 是不是头太重啊？
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FROM 122.227.255.*