- 主题:寻求FR的驾驶乐趣: 丰田86,新劳酷,新118i哪个更值得入手?
那没戏
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 。。。我当续保修期
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FROM 202.96.60.*
对
自动的
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: dsg延长保修期那个不需要做什么操作吧 自动延长？
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没意思
铂金退役之后就彻底死了
【 在 tomorrowly (猫猫加油) 的大作中提到: 】
: 我荷原来多有特色啊
: 尽管老输。。
: 但场面不输
: ...................
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hand
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 博格坎普之后就没法看了
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直线肯定3.8更快
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 劳恩斯快是指2.0t的还是3.8的啊？
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据说是
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 弯道呢？ 是不是头太重啊？
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呃，不会吧。我记得是ET51 17*7.5啊
【 在 turbo911 (white sagitar champion) 的大作中提到: 】
: 我的原车就是17*7的225，gti也一样啊。
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FROM 111.196.16.*
嗯。。。
反正我只是大概记得是7.5、、
【 在 turbo911 (white sagitar champion) 的大作中提到: 】
: 好吧，我白天查查手册去，要么就是手册上写错了。。。
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FROM 111.196.16.*
还行，动力孱弱点
直接买125i更好
【 在 fancy12 (fancy) 的大作中提到: 】
: 118i怎么没见大家讨论, 同事刚买了一辆,感觉还不错.
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FROM 202.96.60.*
不是燃料问题
R在美国、澳大利亚、日本和中国都一样，188kw
只有在欧洲是199kw
据说和气温有关系
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 调教降低了,和 R20 一样.不过起因肯定是燃料的缘故
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