- 主题:用5053读出来的结果竟然是高压油泵故障
压力不足一般来说还是指高压泵吧，低压泵应该没有压力这回事儿……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 他没有直接报是油泵故障
: 只说是供油压力不足
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坏是不太可能的，也许就是峰值压力太低导致高转的时候有一瞬间供不上而已……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 高压泵似乎是个完全机械的东西，连在凸轮上，所以似乎不太可能昨天坏了，今天又好了？
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我这个不会啊，水冷的还有帮助油温上升的效果……
所以我就说你要装风冷的一定得装节温器……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 话说你改完油冷以后
: 路上开的话会出现油温上的非常慢的状况么？
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水冷的坏处就是赛道上效果没有风冷的好，尤其是本身引擎改过的情况下……
但日常+偶尔赛道是很好的
这个其实也很简单，两个油管，两个水管，一个交换器(一般来说都是mocal的)
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 我听着你这个水冷的很靠谱哇……
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换高压油泵和喷油嘴吧，，，
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 晚上回家路上又出现有一脚地板油到六千的时候车噶呦了一下
: 心里万分不爽
: 停车查竟然没有故障码……喵的……神马情况啊
: ...................
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燃油轨道一般应该是指高压油泵……简单来说就是从高压油泵通向各个喷油嘴的管道，中间可能有个限压器啥的……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 话说低压油泵不正常是和压力没关系么？
: 因为我昨天那个故障码说的就是燃油轨道压力不足
: 4S那个车间主任今天和我扯了半天的低压油泵上的控制模块电阻过热的问题……
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