- 主题:进气门开启时间提前，是如何影响充气效率的？
具有VVT功能的发动机，在高负荷时会提前开启进气门。
请问：1、正常（怠速）情况下，进气门开启时间和关闭时间分别是多少（活塞位置在哪里）？
2、进气门开启时间提前到什么位置？
3、进气门开启时间提前，是如何影响（提高？）充气效率的？
谢谢！
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FROM 123.124.249.*
您的那个燃烧效率提高50%的和比亚迪开发的发动机没有这个东西？
还是说不需要这个东西？
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 具有VVT功能的发动机，在高负荷时会提前开启进气门。
: 请问：1、正常（怠速）情况下，进气门开启时间和关闭时间分别是多少（活塞位置在哪里）？
: 2、进气门开启时间提前到什么位置？
: ...................
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FROM 61.190.48.5
关于VVT我是新手，尤其我们是在别人工作的基础上开展研究的，对于怠速时进气门开启和关闭时的活塞位子不了解，所以在这里向了解的专家、朋友请教。
这个应该允许的吧？
我们研究出了新的东西，不代表我们在各个方面都超越了别人。我们还要学习别人的优点，完善和提高我们自己的东西。
【 在 touba 的大作中提到: 】
: 您的那个燃烧效率提高50%的和比亚迪开发的发动机没有这个东西？
: 还是说不需要这个东西？
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FROM 123.124.249.*
顺便问一下，普通（没有VVT的）汽油发动机，进气门开启和关闭时，活塞所处的位置（相位角）是多少？
谢谢！
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FROM 123.124.249.*
每台发动机设计都不一样
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 顺便问一下，普通（没有VVT的）汽油发动机，进气门开启和关闭时，活塞所处的位置（相位角）是多少？
: 谢谢！
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FROM 124.205.149.*
请教一下，你知道的情况，
谢谢！
【 在 Deity 的大作中提到: 】
: 每台发动机设计都不一样
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FROM 123.124.249.*
记得教材上说，排气门没有关闭的时候，进气门就已经打开，好像叫“扫气”，利用进气赶走未及排出的尾气。
那样的话，进气门关闭的时间就比较早，距离活塞到达下止点之前很早就关闭了，不利于充气。
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FROM 123.124.249.*
把教材再认认真真仔仔细细读完再来提问
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 记得教材上说，排气门没有关闭的时候，进气门就已经打开，好像叫“扫气”，利用进气赶走未及排出的尾气。
: 那样的话，进气门关闭的时间就比较早，距离活塞到达下止点之前很早就关闭了，不利于充气。
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FROM 124.205.149.*
我已经向比亚迪提问了，但是直接跟我联络（合作）的是底盘和发动机事业部，他们需要跟17部（发动机研发部）的技术人员请教，然后才能告知我。
这里如果有朋友知道，请不吝告知。谢谢！
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FROM 124.64.107.*