作为一个曾经的铁杆奇粉

我几乎看遍了新奇军瑞虎板的所有精华文章（当然，最近两年没看了）

以下是我保存在google notes的部分摘录：


Last edited October 7, 2009

我的瑞虎刚做五门和地板隔音,效果很好,外面是一层减震胶,里面再铺一层隔音棉,噪音
少很多,才900元,广州的朋友可以联系我,林生13711024408

車保養

一般型車主...一年跑二萬公里以內，不操車的善良好港人，市區與高速公路各半

每五千公里換機油(10W40~5W50均可)

每二萬漏換原廠自排油

每年清洗並更換水箱水; j6 L/ ]3 x# N; Z/ u# O5 b8 o6 d

每年更換煞車油(DOT-4)、 動力方向機油

每八萬公里更換三用皮帶與相關惰輪+ a( `2 ^5 C0 Q& P( ]

每二年更換電瓶% Z2 s  Z4 q* z0 ?" L  L

每年清洗燃燒室積碳、清洗噴油嘴。' t1 T  u) y& l5 Y5 E

每四萬更換火星塞。

1 O( \/ Y2 `( q" x) \( Z

賢妻良母型車主...一年跑少於一萬公里，多半在市區開車，或假日才開車。

每四個月更換機油(10W40)

每年更換原廠自排油% W* i; r/ H) K5 q- y/ r, Y

每年清洗並更換水箱水( \0 D' [0 R, d8 C; x" c

每二年更換煞車油(DOT-4)、F5 w3 P: @3 Z

動力方向機油

每三年更換三用皮帶與相關惰輪4 c: X. e  O% y9 K1 f* F

每二年更換電瓶(或許會更短)

每年清洗燃燒室積碳、清洗噴油嘴。

每四萬更換火星塞。0 H, C. L2 _, v

全港跑透透車主...每年跑二萬公里以上，經常長途行駛，或是經長爬山路

每五千公里或更短更換機油，看機油髒污與味道，建議使用5W-50等級，不建議拉長更換
里程數，因為機油吸納髒污的能力是有限的。0 c9 W3 c' u( ~. |! @8 e

每五千(長爬山路)或每一萬(跑長途)更換自排油，口味看個人需求; f( F" b; i& T' W
* l- L# Y

每二萬清洗並更換水箱水，可DIY者每一萬更換也無所謂。

每一年更換煞車油(DOT-4)、動力方向機油# k$ }: j3 @: M# {) B

每六萬或更短時間更換正時皮帶與相關惰輪(愛Kickdown者縮短)

每六萬或更短時間更換三用皮帶與相關惰輪(愛Kickdown者縮短)) t% n1 c7 u4 Z% l$
I' `

每二年更換電瓶(或許會較長)

每一萬公里清洗燃燒室積碳、清洗噴油嘴。7 C' Z! T0 |5 d& G0 k/ N2 E4 t, S

每四萬更換火星塞。

汽油濾清器每一萬更換(不要等到堵住才換)，煞車來令看磨損情況更換、輪胎頂多稱三
年就該換(即使胎紋還很深，但是硬化就會很吵，抓地力下降)，原廠空氣濾清器每五千
清理，每一萬更換  M) V9 ?5 E$ \2 T5 M- X

福斯5W40

鲁牛


发帖: 92

来自: 星际

状态: 离线

精品: 0

于 2009-07-18 15:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收
藏本帖 投诉该帖 又见纷争。再说几句？

1、说明书推荐全合成。不用多解释了吧？

2、4S的10W40粘度不合适。建议粘度10W30，5W30。

3、建议不用长城、昆仑的机油。性价比不高。

4、推荐性价比较高的油：半合成：76 5W30，28块/946ML。SM级别的，比许多矿物油还
便宜。全合成：水美EP5W30，60块/946ML。厂家说了一年或1。6万英里一换，先到为准
，请注意这个是唯一这么标注的产品。另找感觉的TX，不推荐。

5、当前在用76半合成5W30，个人感觉比原厂矿物油省油，噪音低。中间用过金吉星5W4
0，比原厂好，但油泥太多，加油口用手一抹一层，不敢再用。

6、奇瑞不按说明书粘度换油，而采用高粘度完全是不自信的表现，实际上粘度高并不一
定保护就好。本人发动机拆解过，原厂矿物油加上4S小工经常给加油过上限，导致活塞
环积碳严重，现在自己保养，加合成机油，清洗效果已出来了，表现为振动减小，噪音
降低。

本着够用性价比超高的精神给你们指条路：灰壳5W30全合成，36块/夸托，算 4瓶半，1
62块，1万公里或1年，765W30半合成，25块/夸托，算4瓶半，112。5块，7000公里或半
年。当然，如果玩顶级的感觉，你们就跟 楼主学吧，反正烧钱无极限，感觉没有最好，
只有更好。

竹青兄弟，我说说我的见解吧。

1）灰壳的安静是用添加剂形成的金属膜来实现的，并不是油本身来实现的。灰壳的安静
和清洁能力是壳牌的卖点，但并不表示其它品牌的清洁能力差或者不安静。 具体安静与
否跟车、油的使用公里数、原先用什么油等各种因素有关系，也有很多人说美孚安静。
加速不大好，市区低转为主的可能比较适合。缺点是，性价比低， 半年或者7500公里，
这也是用户猜的，真实数据有可能比这个还低。所有参数都被厂家保留，让人感觉是靠
广告忽悠，标称安静，有数据吗？标称清洁，有数据 吗？标称对发动机保护好，有数据
吗？吹牛谁不会啊！试问：不标明成分的食品你敢买吗？

2）美孚EP是长效的，美孚ESP的环保，两个性能上相差不会很多。据说美孚在国内基本
没假货，也只是据说。关于噪音表现，除非相差很明显，否则很难判 断，除非用仪器，
其实也受路噪、风噪等环境的影响。美孚基础油比壳牌的好，不像壳牌主要卖添加剂。
虽然美孚也吹，但美孚不像壳牌，至少还公布一些参数，不 像壳牌那么猥琐。

3）红线对于喜欢高转的朋友来说是首选，3000-5000公里之后的红线真的很疯狂，感觉
发动机里面装的是水，而不是油，转速表指针随踩随动，没有任何迟滞，声音也很好听
。红线的冷车表现没有热车那么优秀，算是中规中矩，但绝对不算差。缺点是半年一换
。

4）MPZ这个东西，有点副作用，跟它原厂的油配在一起当然兼容性最好。不过放在奇瑞
的变速箱里面，效果会有，但是可能没有你期望的那么大。

97号油，果然不同凡响！！！

想买酷酷 [介绍人：六轮驱动]

军龄5年，偶还年轻

军龄5年，偶还年轻

发帖: 4218

来自: 山东潍坊

状态: 离线

精品: 49

        于 2009-09-24 11:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖
收藏本帖 投诉该帖 在金牛山老兄的忽悠下，终于在前天换了97号油！

严格的说，油箱里还不完全是97号油。我没有跑到红灯亮，还有一格93号油的时候，就
去加了97号，也没有加满，只加了20升，所以应该算96吧，呵呵

但就是这点93+97混合油，也让我感觉到了明显的不同！！！具体如下：

1、发动机噪音明显降低！安静了很多！原来以为我的车比人家声音大是因为国产车，现
在看来，是油的问题！

2、提速明显有力！我们这里沃尔玛超市有个楼顶停车场，原来上去的时候二档费力，到
中间往往得换一档。换油之后，二档蹭蹭蹭的窜了上去，真有劲！平路上提速明显也快
多了，感觉自己的车不再是1.6的车了，倒像是2.0的了！

3、瞬时油耗降低！原来空挡滑行油耗为3升左右，现在为2.5左右！另外每档提速时瞬时
油耗值也均有降低！！！

总结：虽然每升多花那么四毛钱，但是感觉上、心理上提升非常大！值了！

大家快去换油吧！呵呵

【空200元，自动空调DIY！

http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1055353&pg=1&age=0&bpg
=11&del=&stamp=1254929955调改造】又一重磅作业：200元，自动空调DIY！(2009-08)
[精华]

SI-1添加剂和除水剂：

我和我朋友用了都觉得很好，最直接的改变，发动机声音变轻，排气管内部慢慢变铁锈
色了，黑碳不见了，白气冒得比较多（跟路上其它车比较），而且5档 80-100之间提速
明显有力，很多情况不用换4档或者3档。朋友是自动档的福克斯，用了之后，明显车子
顺了很多，油耗也降了。  彻底解决瑞虎后雨刮刮

http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=585968&pg=1&age=0&bpg=
57&del=&stamp=1254932985

虎子的三芯

空气滤芯：找了很长时间，用过豹王的，副厂的，现在买的GPC的，25米，质量与原厂的
相当。

这个自己换就成，背面看着有黑色灰尘洇出就换，今年济南全运会，大兴土木，搞的空
滤用不了多长时间

机油滤芯：用过豹王的，副厂的，刚买了马勒的，目视感官质量不错，还没换上（估计
换上也感觉不出来），马勒 OC525：23.xx米

这个机滤有止回阀设计，对启动润滑有好处

汽油滤芯：一直原厂的，每次保养都换，听游侠滴，反正也不贵，这次买了GPC的，比原
厂的贵，25米，木法对比质量。

机油

先用行美1#5W30，后来是福斯超级合成5W40,最近买了欧版行美ESP 5W30,还没换，在4S
店保养时我都是3500一换，出保后改换全合成，明显感觉好于原厂油。换油周期长，省
心，省油.....


    从冷雨夜给你做了隔音后，也有9个月的时间了，现在的隔音效果怎么样啊？还是如
刚隔音后的那般效果么？

    看了你的帖子，也让我下定了要找冷雨夜隔音的决心，已经初步定下冷雨夜11月份
来浙江宁波给我们做隔音！不知道“瑞凯”有何建议需要我们注意的重点！－－多谢！
！


效果一直没什么变化，挺不错的，刚换了轮胎，又降低了一些胎噪。

建议：

1、不拆中控台，机舱侧采用：止震板+三明治（他给我同事是这样做的，效果不错）

2、五门外门板，满贴止震板+隔音棉；内门板，满贴止震板；内护板，满贴隔音棉（可
选）

3、地板，前排至中控以下（尽量往上贴，但不能影响踏板），满贴止震板（甚至双层，
含扶手箱里面），满铺隔音棉；后排，止震板+隔音棉，轮护板满贴，尽量往上

4、顶棚，条形止震板+隔音棉

5、U型槽，翼子板，前轮塑料护板做到位

冷雨夜应该驾轻就熟了见到他问问有没有什么改进升级啥的

   希望以后不要再在军内讨论瑞虎噪音的问题了，我发现很多同志都被心里因素左右了
，作为城市SUV，比同档次的轿车噪音总是要高一点点，但绝对没有有的同志说的那么明
显，也不要老想着跟20、30万的车比，价格不在一个档次，当然，实在觉得有必要降噪
的，就要花点银子，再降3－4dB是可以的，就我目前的经验而言，我觉得如下几条是可
以值得借鉴的：

    1、首选，底盘发泡胶填充，花银子最少，底盘共振效果降低明显（即嗡嗡声）。

    2、其次，全车隔音，这要找懂行的做，不同的人做效果会差别挺大的，但无论谁做
，内容必须涵括五门隔音、五门密封、底盘隔音、轮胎预制板隔音、天花板隔音和防火
墙及中控隔音，其中后两项对高速噪音很明显，这项花费比较大，一般会在4000－6000
之间，各城市报价不太一样。

    3、更换静音轮胎，在不太平整的路面上胎噪是一项比较大的噪音来源，原配轮胎噪
声大不说还硬的很，使全车振动加大，这在不同程度上又加重了全车的综合噪音，

    4、如果是新车，底盘装甲可以做的，它能保护底盘，但要达到降噪效果，必须要喷
8瓶以上，平均厚度达到3－5mm才行

     以上所有项的花费大概在8000－10000之间，等你全做完了，你的爱车应该可以跟
15万以下的所有车比试噪音了，现在瑞虎1.6的价格是8.5万，做完9.5万，相对来说还是
划算的，半SUV的适应能力、中级轿车的舒适享受，10万内的价钱不能再苛求了，当然有
钱的、不想折腾的就不要看这个帖子了，直接买个豪华SUV什么问题都解决了。

底盘发泡胶填充，花银子最少，底盘共振效果降低明显（即嗡嗡声）。

这个看起来不错，怎么做法？

买6－8瓶发泡胶，在一个修车店找一个对底盘有点研究的师傅，将车车举起，向底盘上
那些空孔灌注发泡胶即可，注意事项：

   1、施工师傅必须知道发泡胶的特点，不能一次灌注太多，因为发泡是有个过程的。


   2、底盘上有些孔可能是有用的，不要全部填满，所以说要找个对底盘了解点的师傅
。

  发泡胶的价格很便宜，材料费也就100米即可搞定。



方向盘，刚提车不到一个月，就发现在低速打方向的时候，方向盘会自己振动，咯噔 咯
噔的，问了老司机，说是万向节出问题了，还说，不太可能吧，新车，后来，去4S，索
赔了一个万向节，舒服了，不振了，用到现在，可是，前两个周开始，这 个问题又来了
，实在是晕，等再去4S看吧。

我是06年6月的四驱虎子！当时提了车就有80KM共振情况！就一直和4S和 400商量！直到
前一段日子告诉我让我等电话，昨天终于等到4S给我打电话了，说厂家给你进了一个弓
梁来换下试试吧！我今天就去了！等了一上午也没时间 换，我耐心的等到下午，4S的帅
哥还专门让我看了下新的弓梁和原来的有什么不同，我是解决我共振的问题时间长了都
认识我了！呵呵！我看过以后确实有所改 进，改进的地方是弓梁的四个螺孔都加装了避
震胶套！开始我还觉得这样只是治标不治本，开在后来我试车的时候发现真的改进不小
！明显比原来共振小了很多！不 过超过100KM的时候还是可以仔细听到！不过我很满意
，比较原来的方向发抖什么的都没了！不管怎么说吧今天很高兴！开车的感觉也好了很
多！这是我的经历 愿意和大伙分享！

燃油泵滤网脏的问题：1，之前图便宜长期去军安油站加油，4S方面说那个油站的油品不
是很好；2，一段时间，我一直在用淘宝上买的阿拉丁的汽油添加剂，估 计出现这个问
题，有它的功劳。所以还是奉劝大家，去信誉比较好的油站加油，不要省那些差价，另
外不要相信什么节油，提速的汽油添加剂，不然，真的是后果自 负。

每次都是热车跑了20-30公里才出现这种挫车的问题，情况反映为怠速行驶没事，其他的
任何情况，任何档位，只要加速，车子就会一窜一窜的。

最新新车上牌流程（2009年9月版）

之前看过很多关于新车上牌流程的帖子，但是都已经过时了，跟最新的上牌流程和所需
资料都不一样了，前天刚帮朋友一台威驰车上牌，所以今天花点时间把最新的流程公布
一下：

       基本上如果你按这个流程办的话，两天内就可以拿到临牌，（之前有人说一天搞
定，那是不可能的！）当然这个还要看车管所办事的效率，我就因为车管所说交警开会
，搞到车辆刑侦要等了半天，好了，不多说，流程往下看：

       所需资料：

       1、第一天下午要先去检测站过线打检测表，现在没有免检车了，一定要检测表
的，小车是150元，可以去城区万里检测站搞，很快的。拿到检测表后，顺便去车管所一
趟拿资料，你需要拿的资料包括：

       ---去牌房那边（也就是验车旁边）拿检验表和照相的号码纸；

       ---去办事大厅14号窗叫那个四眼仔拿新车上牌的两份表（一份是登记表，一份
是流程表，好象是，反正跟他说新车上牌的表，他就会给你，之前说自己拿，这是拿不
到的），然后把合格证和检测表给他说要打一份车型的公告，一定要有检测表，否则他
是不会给你打的。

       ---去1号窗拿一份刑侦表。

       ---把车开到门口叫那个扫码佬帮你搞一张发动机号两张车架号的拓印，大概是
10元，难度大的要30元，你还要看一看发动机和车架号在哪个位置，因为验车时你要指
给JC看的。

      以上就是你第一天下午要做的事和要拿的资料，当然，回去之后就要把表格好好
填上（具体填表格式都有范本在那里的），把拓印贴好。

       2、第二天一大早就要出发去车管所，我7：15到还要排到第三排，那你考虑一下
几点钟去啦，当然是越早越好，时间可以充裕一点。去到那里就排队，门一开就 要开始
挤啊挤啊，挤进去，所以要找个技术好的司机开，进去之后左转把车停好，把发动机盖
打开，手持三份东西，一是合格证原件，二是检验表，三是刑侦表，有 两个JC验车的，
一个是验合格证，要看车架号，验完会在合格证原件上签名，然后收走检验表，另外一
个验刑侦，主要看发动机，然后收走刑侦表。

       3、好啦，车了验完了，最难的事情也基本做完了，然后把车开到右边的通道排
队去照相，提醒一下，照相之前千万不要对车子外观有任何的改动，包括贴膜，否则 那
家伙会叫你先把膜搞掉再来照，照相时要在照片号码纸放在地上，因为那个号码跟检验
表上填的那个号码对应的，JC是靠这个来帮你把对应的照片贴在检验表 上，照完相，那
个家伙会在你那个号码纸上盖个印，具体是什么，我就没看了，记得你要拿回那张号码
纸！

      4、好啦，照相完了，这下就要去交购置税了，因为基本上现在很多车买购置税都
要验车的，之前的贴子说分两路走，一路去验车，一路去买税，这个实际操作是 不行了
。把车开到税所外面停好，进去跟保安要一份买税的表，填好之后把合格证复印件、购
车发票的报税联、购车发票联复印件、身分证户口本复印件递到窗口， 如果要验车，那
些人会叫你到保安那里取个号，然后等验车，大概大半个小时后就可以交税了。

      5、税买好之后，就要回车管所拿资料了，车子还是放到税所那边不要开去车管所
了，因为基本上没地方让你停，走路过去。先去刚才验车的那个位置，把号码纸 递进去
说要取检验表，那个家伙就会把你原来交给验车JC的那份表交回给你，上面已经贴好照
片、签好字、盖好印的了。

     6、然后再去原来取检验表和号码纸的那个窗口为说要交那个上牌费用的，她就会
开个单给你，去门口那边银行代收费处交费，拿回收据，然后把交费联贴在流程表的交
费单据格里。

      7、然后再去办事大厅一号窗拿刑侦。

     到这里，你所需的资料已经全部拿到手了，如果你是第一批验车的话，现在应该是
大约10：30--11：00左右，所以说你最好越早去验车越好。

    8、把所有的资料整理好，包括：检验表、刑侦表、登记表、流程表、合格证原件、
检测表、交强险、身分证户口本复印件、购置税单，应该是这些吧，反正交给JC时，不
够的话他会跟你说。

    好啦，资料交上去了，然后就是一个字，等！交完资料大约要过大半个小时吧，你
就要拿着身份证去14号窗问那个四眼仔有没有出选 号纸，出了选号纸当然就要去选 号
，怎么选 号我就不在这里浪费时间了，选 好号就把号码写在选 号纸上交回14号窗。O
K！上午的事情做完了，回家吃饭去！

    下午最好是3：30以后再去取临牌，拿到临牌之后就可以开车，临牌到期前一天就要
去车管所的牌房拿铁牌，这个就不多说了，简单得很，问问人就知道了。

行驶证、登记证都拿了，铁牌装好了，就要去买统桥和车船税，这个就不说，易得很，
给钱就行了。

OK！搞定了，恭喜你啦！

顺便说 一下：

所以东西都复印一两份备用，免得到时需要是时候又跑去复印，浪费时间！

最后说一句：今天写这个贴子写得很累啊，大家一定顶上啊！有其他补充的，恳请大家
给补上，让这个帖子成为广大新车主上牌的好帮手，免得让车行活生生的宰。自己上牌
费用才300左右，车行要收1500多了，宰人啊！

发表于 2009-10-25 22:46

＝＝＝ 更换加高弹簧，交作业！不求精华，只求共享！ ＝＝＝

瑞虎的离地间隙历来是本人的心病，加上安装了前中后杠，还有不少重载后，虎屁股几
乎压到地面上去，惨不忍睹！



关注加高弹簧很久了，有虎友更换过SRR的加高弹簧，效果不错，但600大米让本穷人实
在无能为力。



某日淘宝闲逛，居然BJ一商家也有虎子加高弹簧，但销售记录不多，加其旺旺一番了解
后，消除了自己的担心，因为卖家自己也有辆1.8黑虎用作货车，经常是5，600KG的装，
早就换了加高弹簧，具体我就不多说了，自行去淘宝搜索~ 找不到就短消息PM我~



前后弹簧一共花了310大米，20运费，见下图~


这是新旧前弹簧的对比，圈数，螺距，长度一样，但原厂弹簧直径是13MM，新弹簧是15
MM

安装好做了一个4轮定位。


这是整体效果，测量数据可知，底盘比原厂车提升了约3CM，正是意料中事。一方面提高
通过性，二方面重载时不塌屁股，三方面对高速行驶不会有什么不良影响。

上路测试，路感增强，但并没有想象中有很硬的情况出现，过减速坎干脆利落，整车不
会上下抛，整体感觉良好。

一些补充：



好处：

1. 底盘离地高度会增加3CM左右，提高通过能力

2. 弹簧稍硬，会改善过弯倾侧

3. 重载情况下，虎子不塌屁股，保持应有的离地高度，同时保护避震器

坏处：

1. 离地高度增加后，车的重心会升高，高速行驶影响稳定性。但3CM的高度增加不多，
相信这个影响不大。

2. 弹簧稍硬，空载情况下会舒适感变差，可以考虑适当降低轮胎气压。


打造底盘油管保护板！爱跑烂路的看过来！＝＝＝

虎子的底盘高度没有什么优势，底盘汽油滤旁边的油管摆布非常不合理，很容易给刮伤
或刮断，深圳威虎队的一虎子西藏行中就给刮断油管，深受其害！

一番分析，得出下图的保护范围，3个红圈是固定螺丝位，是底盘原有的螺丝位。






先用纸皮做一个模板。。。





找一块报废车的金属部件，用模板套出形状，用大剪子加工成型。





安装后的效果，金属件本身就有黑色金属漆，就先这样用着吧~





虽然有点简陋，不过作用大大地！



提车时已经每条300元折给专卖店了。

Top 1 full syn 10W40

$180-200 4L

you can find in YL shop

半合成：76 5W30，28块/946ML。SM级别的，比许多矿物油还便宜。全合成：水美EP5W3
0，60块/946ML。厂家说了一年或1。6万英里一换，先到为准，请注意这个是唯一这么标
注的产品。另找感觉的TX，不推荐。

5、当前在用76半合成5W30，个人感觉比原厂矿物油省油，噪音低。中间用过金吉星5W4
0，比原厂好，但油泥太多，加油口用手一抹一层，不敢再用。

本着够用性价比超高的精神给你们指条路：灰壳5W30全合成，36块/夸托，算 4瓶半，1
62块(不一定:1万公里或1年)，765W30半合成，25块/夸托，算4瓶半，112。5块，7000公
里或半年。当然，如果玩顶级的感觉，你们就跟 楼主学吧，反正烧钱无极限，感觉没有
最好，只有更好。


目前来说，安索（Amsoil）的ASL系列5W30和SSO系列0W30的性 价比是最高的，因为是1
年一换的，公里数也很长。1年在一定的公里数内（如1W左右），美孚EP性价比也还可以
。目前市场上好像还没有其它牌子的长效机 油，非长效的机油性价比一般来说是比不过
长效机油的。目前欧美也向长效机油在转变，因为环保很重要，少换油，造成的污染也
少很多。

埃索也分矿物油和全合成油，说明书推荐用全合成油，我也建议你用全合成油。至于埃
索这个牌子，如果你买了的话，那就用用看，如果没买，我建议你买安索，目 前它的性
价比是无敌的，每年的用油成本在400-480之间（SSO是600-720之间），用油的成本是固
定的。除非你一年开得很多，像杭州的一位兄 弟，2年半功夫，1.6的瑞虎开了30W公里
，即使对于这种极限的情况，用安索的机油也比用矿物油的成本来得少。


从网上买了一个多功能方向盘按键，自己不会改，就找的论坛里的虎友，乐虎1977。

因为网上的教程大都是直接换螺旋线束的，所以头一插就好。。。自己做的时候才发现
，按键接出来有四根线，从线束上按出来只有三根线。怎么样也不够啊？而且教程上面
接线是有一个白色塑料插口直接插上按键塑料插口上的，也没说这个插口哪来的。。。
55555555555，后面找了半天才发现。原来左按键的蓝色和右边的红色是串来在一起的。
所以直接把按键上的两个塑料头剪了，直接用线，两个头连在一起。这样就对了。刚好
三个头。接到CD上。。。因为是晚上改的，缺少工具。所以就一直想着办法来解决。从
8点多一直装到1点半。终于搞定！感动啊。方便啊。开车的时候再也不用看着中控去调
东西了。安全很多呢！！



经过这次，想告诉想改的朋友还是直接买现成的线束改吧这样会方便很多很多。



再次感谢乐虎1977！




如上图如示：到现在也不知道这两个头是哪来的，刚好就连在方向盘按键塑料插口上了
！我是剪了直接把线连上的！





【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 你这样的话我看得太多了
: 哥只能笑而不语
--
FROM 14.216.51.*

求摘要..

【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 作为一个曾经的铁杆奇粉
: 我几乎看遍了新奇军瑞虎板的所有精华文章（当然，最近两年没看了）
: 以下是我保存在google notes的部分摘录：
: ...................
--
FROM 101.38.190.*

都是摘要来的

从各种不同的精华文章里面摘录出来，有可能遇到的问题或者是怎么给车子打补丁的经验

当时可真是狂热啊，我记得有些精华文章上百页不停更新的

我愣是一页一页翻下去看有没有什么值得抄下来的

【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: 求摘要..
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花冠买不起

我当时连帝豪都不舍得，贵了一万

C30刹车啥问题？没听过。我觉得C30的刹车很棒。是跟我朋友的卡罗拉比较后得出的结
论。刹车的线性感觉很强，不容易点头。

我等瑞虎的自动挡等了许久了。。。黄花菜都凉了

那款用4at的。。。油耗和价格又太坑人

C30最大的问题就是座椅的舒适性太差，还有就是空调的出风口位置太低，导致面部和前
挡风之间有空调覆盖不到的热区，另外就是空调本身的冷热分隔不好，一关空调20秒内
就感觉到热了

不过油耗也让我很满意，最近80%开空调，还能保持8-9个油耗


【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: 我还以为你选花冠呢...
: C30小毛病就会比奇瑞的少吗？
: 据说有个刹车问题，小概率事件
: ...................
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FROM 14.216.51.*

你买房子的时候研究有这么细吗
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 奇瑞是被谋害的
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 11 19:53:32 2012), 站内
:
:
: 都是摘要来的
:
: 从各种不同的精华文章里面摘录出来，有可能遇到的问题或者是怎么给车子打补丁的经验
:
: 当时可真是狂热啊，我记得有些精华文章上百页不停更新的
:
: 我愣是一页一页翻下去看有没有什么值得抄下来的
:
: 【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: : 求摘要..
:
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: 安卓告诉了穷人们什么叫智能机，苹果一边凉快去。
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: 苹果：......
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 14.216.51.*]
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FROM 119.33.116.*