- 主题:endless刹车好贵啦！
看他官网上 给86的四活塞刹车卡钳套件，104万日元，相当于半辆车价了（美国车架）200万日元。日本也基本接近
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马力到没关系,轮胎和悬挂系统肯定要作相应的变动
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 不知道这个套件是给改成什么级别的86用的。。原厂那马力还有烂轮胎会被这刹车搞死的哈哈。
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我是这么计划的（人穷志短没办法）
按照本地4S( 一汽丰田渠道，斯巴鲁渠道，无关广汽丰田), 预计国内年底能够正式宣布引进。
然后3-4月可首批大量交车了（相对大量，非个位数）。我再观望两个月，一个是油品对车子的反应。D4S直喷+12.5 我肯定只加97 ，不加98（98太不方便了），而且也不想加添加剂.
2是我觉得 28-32 我入的是手动顶配，我觉得有2万左右的优惠空间，我想等等看。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 你们是都准备入86么？ 加油加油
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话说，86为了让人们" affordable "(丰田章男原话），很多摆臂件都是铸铁的。
其实要折腾也能折腾一下
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 多少钱?
: 开玩笑.
: 这钱为啥不上ap,为啥不上brembo
: ...................
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这车和国内没关系现在，更惶论改装件了。
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 官网。。。 官网有几种刹车套件啊？ 官方有啥改装套件国内能买到么？
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原厂单活塞小盘配合静音胎的成绩是 60mph-0 114ft，合34.75m
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 感觉大部分车刹车的时候瓶颈还是在轮胎吧.刹车只要不过热就好. 何况86这么小又轻的车...
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我想是的。 哈哈
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 已经非常好了吧
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我给你贴一个TRD套件的价格吧。非常坑爹
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【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 丰田买trd的套件就好吧 ？
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这车除了正统跑圈,其他应用不需要改多活塞.只需要换片换钢喉换油换轮胎即可
【 在 tomorrowly (猫猫加油) 的大作中提到: 】
: 我大爱endless蓝色妖姬
: 不过为什么不用AP呢？
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