有人戏称奇瑞是造发动机的，说他家造车是玩票性质。。。
吉利现在的市场地位由两件事奠定，一是EC7这个产品，二是收购沃尔沃

我承认我对比亚迪有成见，我认为B公司卖的是脸皮。

【 在 WeiSuo (猥琐) 的大作中提到: 】
: 标  题: 奇瑞、吉利、比亚迪的核心技术和竞争力分别是什么？
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 16 16:23:12 2012), 站内
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: 奇瑞：技术优势？具体是什么呢？底盘、发动机还是变速箱？
: 吉利：厚积薄发的积累？吸收国外的技术？
: 比亚迪：超快的模仿速度，高级营销手段？
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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【 在 WeiSuo 的大作中提到: 】
: 奇瑞：技术优势？具体是什么呢？底盘、发动机还是变速箱？
: 吉利：厚积薄发的积累？吸收国外的技术？
: 比亚迪：超快的模仿速度，高级营销手段？

感觉奇瑞在研究发动机技术 过于稳健 不差钱 有厚积薄发的意思

吉利做事求质不求量 可能是要建立市场口碑

比亚迪 一方面迎合政策做环保车，一方面求快速占领市场。
虽然生产线自动化程度不高，但综合管理能力一定很强，降低成本上能力很强。钱都用在技术研发的刀刃上了
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我也关注帝豪系列的suv，光看到网上关于车展的样车展示了，什么时候才能上市啊
再不上市偶们可能就转别的suv了
【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: 期待他家的EX7，我还是更相信帝豪一点儿
: 全球鹰我怕他们偷工减料
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FROM 221.204.192.184

瑞麒呢？

【 在 zhouziheng (舟自横) 的大作中提到: 】
: 帝豪那名字，那LOGO，个人觉得太暴发户了，车再好，我都不太想买
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FROM 1.202.244.*

GX7貌似就是EX7了，上次看哪个论坛里面说EX7在展车之后，换成全球鹰标开卖


【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: 期待他家的EX7，我还是更相信帝豪一点儿
: 全球鹰我怕他们偷工减料
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