- 主题:大家怎么看待济二机拿下美国福特订单？
做得好，也不会买单的，意识形态问题，嗯....
绝大多数人都先入为主了，国产就是垃圾——包括他们自己，比例在80%以上吧。
一个极端，是三十年内不准生产和销售合资车，进口车，包括乘用车和商用车。
另一个极端，就是自主的争气。
话说...我有钱，就干这个事情：
奇瑞A5 VS 捷达
G6 VS 凯美瑞
互相多角度撞击测试，公布视频。
也许会有一些人能清醒一点儿。
【 在 what 的大作中提到: 】
: 自主品牌如果做得好，消费者肯定会买单的。
: 为什么G6比较少人买，当然不能怪群众们没眼光.
: 因为，群众的眼睛是雪亮的。
: ...................
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安全性，这是最核心的。
【 在 PCN 的大作中提到: 】
: 难道提起奇瑞就只剩下碰撞NB了吗
: 你这种潜意识的想法挺让人悲哀的
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有别的选择吗？
【 在 thigh 的大作中提到: 】
: 怎么解释大多数人都买豆腐渣楼？
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连碰撞都不行，就更不能买。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 大家买车可不是为了来碰撞的
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想起来了，你这样的狡辩就是转移阵地。
我说安全，你说不是为了碰撞；
我说操控，你说空间；
我说空间；你说做工；
我说做工，你说安全。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 大家买车可不是为了来碰撞的
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收音机功能相对于手机来说，能与安全性在汽车性能中的地位相比吗？
若如此，您为何不自己用纸扎个车开？
【 在 Blocks 的大作中提到: 】
: 看这种帖子就跟看手机版要求手机必须有收音机大电池能砸核桃一样
: 卖不出去倒怨买家不识货
: 恩
: ...................
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严重疑问：中国产品不好，对那些贬斥国货的来说，有任何好处吗？
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冲压搞定齿轮，也算是个方向吧？
【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 说冲压线没啥精密技术含量，这是找打脸哪。
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其实，这样认为的人不少，但问题是揣着明白装糊涂。
【 在 buaajw 的大作中提到: 】
: 个人觉得像汽车这种比较传统的行业，国家的支持是非常重要的，因为在这种传统行业，新兴企业往往不太可能快速成长了，这样这些企业就很难做大做强，就类似于现在让一个通信公司从无到有成长成为一个新的华为，没有强有力的支持和保护，根本不可能的。
: 另外呢这个支持绝不是简单的资金，强制的政府采购等等。
: 应该是设立有效的考评机构，考评车企的研发，生成，市场能力，综合评价车企的竞争力，然后给予更多政府采购，市场支持。政府的行为会更多影响民众的购车选择
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技术含量，一个重要指标就是工程小时，一些什么样的工程师，一共花了多长时间搞出来的技术，就有多少含量。原理也许简单，多个简单原理相互作用，就不简单。
本科时候就学过一次冲压可以完成落料、拉伸、冲孔等，但即使简单的一个礼帽形的零件，帽子顶上有个孔，就需要计算和多次试验才能将模具定型并且把机床调整好。
当然，那只是本科水平。我猜现在专业的软件就是把零件外形输入，强度和弹性模量等特性加进去，模具就出来了，模具和材料信息输入机床，工序就出来了。
但是这些软件都来源于计算和大量的实验，这本身也是技术含量。
那些说“不是****就什么什么了吗”的，不是瞎比比就是天才。但后者我还从未见过。
【 在 Jailbird 的大作中提到: 】
: 我倒是听过多重冲压的，就是一个件需要冲压很多次，但是新型机床一次冲压就可以完成，但不知道这个东西的技术含量到底有多少。
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