- 主题:关于马三改装问了问网上改过的
这些搭配不错啊! 刹车尤其注意刹车皮,避震和防倾杆必须匹配吧,怎么匹配俺就不时特别理论了.
在你做这些之前,先把所有的能拆的,不需要的全部都拆了吧.
轮毂也是要锻造的.这样搞搞,150马力的马自达3 也许会脱胎换骨吧.
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 说是刹车不换，庄周那种小地方，跑3圈以上刹车就过热不灵了。。。
: 建议换掉。。。这样就得换轮毂，然后连带轮胎。。。
: 另外还建议前后防倾杆都换掉
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1.2吨的车不需要4活塞或者更多的。其实轻了以后制动系统压力和轮胎压力都会小很多。高温片才是关键。当然盘子也是要好。还有你说的刹车油和钢喉
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 主要是刹车液和刹车片
: 我们这边一般用ATF的那个super blue刹车液. 或者再好点的就是motul之类的
: 刹车片的话,赛道用和日常用的不好兼顾,赛道用的那种是要温度起来了才抓得住,日常在
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轮毂能够让你的视觉效果脱颖而出，必须换啊。
轮胎换RE11，轮毂换TE37 17x7.5 哦耶
这个小车，轮胎215/45/R17足矣
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 刹车油，钢喉，高温片？这个好，不用换轮毂。
: 不过既然轮胎要换，不换轮毂 卡钳 刹车碟也就是省些钱了。我主要是觉着麻烦，
: 万一觉着缺了啥又要跑去拆了弄。
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