- 主题:关于马三改装问了问网上改过的
主要是刹车液和刹车片
我们这边一般用ATF的那个super blue刹车液. 或者再好点的就是motul之类的
刹车片的话,赛道用和日常用的不好兼顾,赛道用的那种是要温度起来了才抓得住,日常在
路上用根本抓不住,日常用的片到了赛道上很快就过热了
如果有条件专门搞两套刹车片随时换最好了.
至于刹车系统,caliper,刹车线什么的都升级当然好,不过成本好高.而且感觉不是非常必
要吧,毕竟马三这种小车马力和重量都不是特别大的,应该用不着那么大的caliper吧.个
人意见. 这样的话也不用换轮毂了就.
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 说是刹车不换，庄周那种小地方，跑3圈以上刹车就过热不灵了。。。
: 建议换掉。。。这样就得换轮毂，然后连带轮胎。。。
: 另外还建议前后防倾杆都换掉
: ...................
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没有用过哎,我用ATE Super Blue Racing Fluid (之前typo了.是ATE不是ATf...)
也是DOT4的.不过比普通的dot4要牛B一点吧.
Boiling point: at least 280°C (50°C over DOT4) -
Wet boiling point: 200°C (45°C over DOT4.
周末偶尔跑跑赛道够了,认识一些人也都用这个
普通DOT4在赛道上温度高了不会沸么?
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 那个motul rbf600什么的你用过么。。号称dot4耐温比dot5.1还要高
: 我现在是买最便宜的大厂dot4，两个赛道小时换一次
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是啊,其实胎都不一定要弄半热熔的,如果不是跟人比赛争取最快时间的话,自己跟自己跑
,先用锉点的胎跑更练技术,对车体重心的控制,油门,刹车和走线要求都更高一点. 开到
极限也是很有乐趣的
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你先把刹车片刹车油换了就行了
: 就是个买菜车也不是很容易就能够完美使用的
: 就跟卡片机拍照烂的原因主要是卡片机用户不会拍照一样
: ...................
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