- 主题:请大家说说看法，我想开改装店。
哥们你说的很对,我最近一直在筹备和思考.
条件的确有些艰难
你说话的3点
1 技师非常重要.
好的技师招不来, 一般的技师压不住. 那怎么办,知难而退不是我的性格,但是低着头横冲直撞也不是我的方法.这个东西总归要面对,我是这么理解的,自己培养比招的好,但是基本的基础懂,经验要有. 而且技师的包装非常重要.
现在减震和轮毂,比起以前真的容易太多,比如GTI 你换 KWv3,一般不会有什么问题.简单的调试你用心的调软硬和高低,和客户一起探讨他想要什么感觉,他一定会满意和接受的. 因为这里没有赛道,所以不能通过落场计时来判断调教好坏.
这是个渐进的过程.万事开头难,我需要控制风险. 前面虽然在一直强调我的装修和服务,但显然我并不认为这是核心竞争力.大家都是明白人,这些只是必须要做好的基础,而本地基本没有做好的.
2. 专业性非常重要.
正因为如此,我选择了相对难度较低的轮毂改装和减震,刹车.我觉得调ECU值和进排气技术含量更高,而且没有马力机的情况下根本做不好.况且我觉得本地不需要大马力车.所以选择一个合适的切入点,降低难度.
这不意味着一开始能做好,但我必须朝个方向努力的切进去.
3 目标客户非常重要.
我的定位: 20-90万运动车,显然兄弟你说了 玛莎拉蒂 911来了我是不会贸然推荐的.相反,会交上朋友,很诚恳地说,原厂非常平衡,恐怕除了换更轻的轮毂以外我会糟蹋您的车. 一般就这样的意思.交上朋友,送一张免费洗车免费四轮定位所有产品95折并且免工时的贵宾卡.就那样了.每个人心里一定要有杆秤.这些车,3年以后开新店专门作.现在大家交个朋友送张贵宾卡多多一起玩玩就可以了.
很多生意我是贴钱并且诚恳地做,我相信这个和做人一样,大家都会理解.
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 很难
: 问你几个问题阿,首先就专业方面.
: 你说你是专业做轮毂的,同时涉及了其他一些方面,我假设你买了全套设备
: ...................
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你前面说的我真心认同. 因为确实有重重困难.本地改装行业非常初级.远不如上海北京深圳广州
这些个都是问题.一个一个掰出来都要慢慢解决.我相信因为本地改装行业和风气非常初级,所以还是可以慢慢磨出来的.
你说的问题都很高阶阿.基本上在深圳北京玩车的也算中上等了.在本地碰上能改的知己就不错了...我想如果碰上这样的人,会成为很好的朋友的.
的确有很多很多不足,但是首先关注的还是经营层面的,我觉得打个桩,慢慢盖房子,行业总有成长得一天.
按照你这样的要求,本地真没有一家店... 但是不可因此望而却步.我还是决定认真接受你的意见,控制风险,先投入50以内.前几天和几个朋友聊天(都是从经营层面的),大家倾向于找两个合伙人,凑150,开在马上要新开的宝石捷维修中心边上.这样搞就冒进了.还是慢慢搞,这些件哪怕换换轮毂利润率也蛮好,我想,养养技师和房租应该够的.只要能站稳脚跟,那么专注于改装的店一定能和修理厂 4S 区分开来.就和北京深圳成熟业态一样.
你刚才说的都是正确的,本地发展初级,本人技能尚欠. 所以还是要找好角度,慢慢来,控制风险.不要被周边积极意见所影响.多看看外地成熟的先进业态.只要现金流能跟上,我想2-3年后发展应该不错的.
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 自己培养,这个,不靠谱的,你仔细想想就可以了,你几乎没可能把一个熟练工
: 培养成一个设计师的,好吧就算你成功了,人抬腿就走了,你还是压不住.
: 正因为你接触的都是德系车的套路,而且是这其中非常'好改'的车,所以你才
: ...................
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除我刚才说的以外,另外你的建议给我一个很大的帮助: 我到底在急什么?慢慢筹备,慢慢找人找店面.筹备阶段花销很小的.算上考察费用也就几千块一个月.多和别人聊一下,多看看成熟的先进的业态,应该也能让自己的计划成熟不少.降低了风险.
但是我总是对自己说,等你都准备好了,等市场都成熟了,那么好的商业地位和位置都被人占去了已经,那个时候,作为商家新手,还不如不进去.
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 自己培养,这个,不靠谱的,你仔细想想就可以了,你几乎没可能把一个熟练工
: 培养成一个设计师的,好吧就算你成功了,人抬腿就走了,你还是压不住.
: 正因为你接触的都是德系车的套路,而且是这其中非常'好改'的车,所以你才
: ...................
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FROM 115.215.254.*
美容店有加盟的。你可以去考察一下 安弗客 我觉得很不错的。
加盟投资也还可以。
改装店按照这个行业特性，应该没有加盟，但是又开分店的。这两个成分不一样
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 你说能不能加盟啊？
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FROM 122.227.255.*
我想一开始注意力还是放在专门针对车型的套件上面，自己DIY的话，能赚取人气，利润不见得高。但是口碑会好很多。同时因为对技能要求高，一开始还做不来。
老于刚才也说了，这个车型对不上，怎么办？我知道，我也有想法，一个好兄弟就是开CNC的，如果以后真有机会改，又有利润，那就一起CNC铝块吧！
其实evo你说的有道理的，牛逼技师的话，还不适合我们这种初级阶段的市场，牛逼技师必然呆在车队或者为车队服务的商家，我们本地没有赛道，客户其实讲究的就是一个路感，一个视觉效果，一个个性。
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 就是那些类似冷门车没有套件 没有匹配的大厂原件 没有明确要求， 怎么改、底盘如何调教的问题。。。
: 就算技师是很有名气的那种 也不代表可以解决所有问题啊。。。 怎么衡量他们解决所有冷门车匹配所有驾驶风格的能力。。。
: 底盘调校是高端的事情，其实我觉得可能能找到不爆改包围的那个用户群吧。。。
: ...................
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FROM 122.227.255.*
本市最近的是天马赛道，不过未来有很大可能建一条，那样春天真来了
【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: 赞有想法～
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: 我觉得技师再nb 也有自己擅长的地方和不擅长的领域， 所以 我刚说加盟 就是想起来 裁缝店 经常有外国裁缝旅行的习惯 每年来几次，不驻店。这样成本可以分摊得比较低。
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FROM 122.229.28.*
verygood idear回家细看
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 我倒是有个主意
:
: 既然你不在北上广深,本地的改装氛围又不足,那么,是不是可以采取以下形式
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FROM 122.229.28.*
自己前两天写的某一段
比较粗浅,请批判
其实有时候觉得这个生意有点像我们一段时间服装做过的组货。因为改装市场上产品类型和品牌纷繁复杂，确定好客户定位以后，就是要为他们组一盘货。挑选合适的品牌，合适的部件。通过恰当的陈列、知识介绍、体会试用等来引导客户消费。
乔布斯说的对：（在当前这个阶段，大部分）客户不清楚自己要什么，我们要告诉他们。
所以我们精品改装店的角色不仅是产品提供者，同样也是知识咨询者，改装文化传播者。从这个角度来看，做好货品供应，做好改装服务，仅仅是一个开头。要有一个中长期的目标，并且努力地逐步的接近和实现这个目标。这样才能真正成为本地市场领先者，并且很难被复制。从外围市场（北京、上海、深圳、广州、杭州）的经验来看，本地市场容量还是不小的，只是目前处于非常初级的，有机会更有挑战。
因为本地市场处于非常初级的阶段。所以我要稍微调整一下这两个礼拜来自己的思路。不要按照心中理想的完美的情况（也就是比较专业的改装导向）来假设目前的客户。还是应该契合当前的市场来提供合适的产品和服务。
很多内部的东西包括管理、店务、地段、技师（包括人员和技术）和货品，其实都是可以自己把控的：这些方面虽然看似有挑战，是相信投入适当的时间和金钱，还是能够稳妥的做好。
但是市场则不以你的意志为中心、为转移。我认为，除去把事情（改装）做精，做深做好以外，还把事情做宽。拓宽客户群，通过把初级中级改装做的东西好有品质有档次，来更多得吸引中高档的、有个性、有性能需求的车主，而不是醉心于铁杆改装迷。前者是利润来源，后者是口碑和形象来源。当然后者非常重要，重要性不需要详述。
综上而言，我觉得以轮毂为中心的改装是最合适的，需要提升所占比例，应该超过目前我暂时界定的45%至55-60% ，适度减少底盘和制动相关。底盘和制动，东西复杂，市场却不是非常大。即使是底盘和制动这些，也要多做经典的套件，因为店家容易做好，玩家容易接受。当然这些都需要考证和实践。这样的定位，其实质是一个平衡，任何顾此失彼都会导致最后的失败。
平时要多加关注。
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 这么说吧，先能生存然后再玩追求
: 一开始做套件升级肯定还是最稳妥的——用户群最大，傻子最多
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非常好的点子. 本地有个大众车友会就是专门改大众车的.但是环境不咋地.最关键的,里面的小工和技师都懒洋洋的爱理不理.专业程度和淘宝上专卖原厂升级件的差多了,一问三不知.
我觉得是很好的方向,其实说到底就是加装多媒体导航倒车, 加装智能方向盘, 换装氙气灯为主吧.如果能搞定货源的话,一个铺面就够了.还有一个师傅,是很好的方向,投入产出比很高,车友会里
和论坛里面做做宣传就可以了.
话说,目前也就大众品牌适合做这个?
【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: 我觉得最好赚的就是为低配车国产车加装原厂功能，大众公园最挣钱的业务就是这个。
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FROM 115.215.244.*
对,这个可以兼作.也许无心插柳柳成荫
【 在 neozyzy (征友专用) 的大作中提到: 】
: 我觉着雨叔这个建议很务实可操作性也比较强。
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