- 主题:[心得]日系车安全吗-日系车碰撞测试的应试教育证据 (转载)
啊哈哈哈，果然，妈的
【 在 adding (艾丁) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: adding (艾丁), 信区: AutoWorld
: 标 题: [心得]日系车安全吗-日系车碰撞测试的应试教育证据
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什么意思
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 另外有可能是美国人把日本人给卖了。
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FROM 123.123.107.*
什么结论
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 别看NHTSA的，他们之前的标准太低
: 去研究一下IIHS这十年各车型的测试结果吧
: 还有，新Lacross算是德国车...
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FROM 123.123.107.*
嗯，车顶那个测试我有印象
好像途锐的数据及其变态
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 新的测试手法一出来日韩车往往会惨不忍睹，典型的比如上次的Roof strength test，德国车要好很多；不过日韩车企很快会在下一代车型改进。
: 德国三大豪华车的安全性真心好，看车身形变数据同时代绝对是领先的。相比之下日本的豪华品牌就soso了。平价德国车，像Jetta，Passat的车身其实也不算特别结实，也是卡线，不过车祸赔偿还是相对要低，也许跟驾驶员有关。
: 别买Nissan的车子，死亡率相当高，除了Maxima和Infiniti。也别买三菱和铃木。
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一句话，隔壁傻逼太多
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 人家是先有偏见
: 再找论据
: 你就算否掉了人家的论据
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FROM 123.122.70.*
伤着你了？不好意思
【 在 doghead (tomcat) 的大作中提到: 】
: 这个版的比例查好不了多少
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