[汽车之家 新闻]  日前，据国内媒体报道，奇瑞汽车将进行旗下品牌的重组，瑞麒、威麟两个品牌将“雪藏”，原车型将划归奇瑞品牌内，并通过A产品线和E产品线进行定位区分。而另一个品牌开瑞将继续保留，成为商用车品牌。



    “这是我们的阶段性目标，先是一个奇瑞品牌，下面分别有主打入门级车型的A产品线和主打中高端车型的E产品线，瑞麒产品将划分到E产品线——2009年成立中高端品牌瑞麒并没有提升瑞麒产品的销量，我们索性就面对现实。”上述奇瑞内部人士告诉记者，“未来如果两个产品线顺利推行时，我们再考虑划分成两个品牌。”

    咨询公司罗兰贝格为奇瑞汽车做的报告显示，过去的多品牌策略不仅没有帮助奇瑞汽车提升品牌形象，还因为需要投入巨大的品牌费用而拖累了企业的发展；而过去为追求项目速度也使得奇瑞汽车的产品开发脱离了市场。

    “因为中国是一个消费层级非常明显以及矛盾的地方，各个地方市场不一样，我们当时就想用一个品牌对应一个市场群体，就在2009年推出多品牌概念。不过当时对品牌的理解有点片面，其实品牌需要维护，需要靠钱来打造。我们资源要有效利用，就不能做太多品牌。”奇瑞董事长尹同跃在接受采访时表示。



    编者语：总的来看，在未来，瑞麒、威麟两个品牌将被整合，原车型将划归奇瑞品牌内，并通过A产品线和E产品线进行定位区分。而另一个品牌开瑞将继续保留，成为商用车品牌。

    从多生孩子好打架，到今天的进行品牌整合，走精品化路线，奇瑞汽车正在经历一系列的“成长烦恼”。但我们仍能够欣喜的看到，奇瑞汽车已经找着新的发展方向，我们也希望在新的战略下奇瑞能够迎来新的腾飞。同时，奇瑞的品牌调整也为其他的自主品牌敲响了警钟，是不是未来还会有更多品牌做出品牌的整合以及战略的调整呢？我们也将第一时间为大家带来报道。（消息来源：第一财经日报 王丽歌  编译/汽车之家 王寅）
--
FROM 61.144.66.*

咋不整个箱式7座车呢，大点儿的，像瑞风那样的。
--
FROM 114.247.25.*

反应太迟钝了，早就凸显出来的问题硬是看不见，非要往死胡同里钻，这是不撞墙坚决不回头啊
【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
:  [汽车之家 新闻]  日前，据国内媒体报道，奇瑞汽车将进行旗下品牌的重组，瑞麒、威麟两个品牌将“雪藏”，原车型将划归奇瑞品牌内，并通过A产品线和E产品线进行定位区分。而另一个品牌开瑞将继续保留，成为商用车品牌。
:     “这是我们的阶段性目标，先是一个奇瑞品牌，下面分别有主打入门级车型的A产品线和主打中高端车型的E产品线，瑞麒产品将划分到E产品线——2009年成立中高端品牌瑞麒并没有提升瑞麒产品的销量，我们索性就面对现实。”上述奇瑞内部人士告诉记者，“未来如果两个产品线顺利推行时，我们再考虑划分成两个品牌。”
:     咨询公司罗兰贝格为奇瑞汽车做的报告显示，过去的多品牌策略不仅没有帮助奇瑞汽车提升品牌形象，还因为需要投入巨大的品牌费用而拖累了企业的发展；而过去为追求项目速度也使得奇瑞汽车的产品开发脱离了市场。
: ...................
--
FROM 183.60.101.*

如果能缓过来，以这么多车型的开发能力和技术实力，很快能把别的品牌打的满地找呀吧
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 现在折腾说明极有可能是某实权派领导到站退休或者调离了
: 反应太迟钝了，早就凸显出来的问题硬是看不见，非要往死胡同里钻，这是不撞墙坚决不回头啊
--
FROM 211.99.222.*

我要在床头放个小人，贴上仨字儿“尹同跃”，每晚用针扎，哈哈
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 老尹要下台了？
: 下吧下吧，瞧他把奇瑞搞成啥垃圾样了
:
--
FROM 27.17.138.*