- 主题:未来的汽车
汽车作为运输工具 利用效率很低 私家车尤甚
目前这帮搞汽车的人基本都没意识到 利用效率问题可以是智能交通发展的重要方向
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: 现在的汽车发展方向是不是很错,本来一个人上班,只需要把一个70kg的肉球运过去就好了,结果开车去的话就额外运了1000多kg,能源大部分都耗在了运无用的东西。未来的车应该还是会回归类似自行车,就是一件衣服或一个支架,重量很轻,速度适中,安全性比电动自行车高就好
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FROM 123.117.165.*
Good idea!
【 在 Tariel (Tariel) 的大作中提到: 】
: 以后可以把脑袋改成可插拔式的, 在工作单位也备一套身体, 上班只要运脑袋过去就行了...
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FROM 120.72.49.*
我以前发帖说过了,我认为的方向应该是纵向2座或1座+较大后备箱的4轮小车,排量0.5L以下,车身500公斤以内
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: 现在的汽车发展方向是不是很错,本来一个人上班,只需要把一个70kg的肉球运过去就好了,结果开车去的话就额外运了1000多kg,能源大部分都耗在了运无用的东西。未来的车应该还是会回归类似自行车,就是一件衣服或一个支架,重量很轻,速度适中,安全性比电动自行车高就好
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FROM 183.216.196.*
未来的车应该用塑料来做,成本低,重量轻!
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 现在的汽车发展方向是不是很错,本来一个人上班,只需要把一个70kg的肉球运过去就好了,结果开车去的话就额外运了1000多kg,能源大部分都耗在了运无用的东西。未来的车应该还是会回归类似自行车,就是一件衣服或一个支架,重量很轻,速度适中,安全性比电动自行车高就好了。
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FROM 119.6.126.*
轻,肉包铁,这不就是日本车么
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我以前发帖说过了,我认为的方向应该是纵向2座或1座+较大后备箱的4轮小车,排量0.5L以下,车身500公斤以内
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FROM 122.234.67.*
电动车自行车摩托车还不是一样满大街?这事不必太侨情
【 在 Mambo (黑夜来得无声) 的大作中提到: 】
: 轻,肉包铁,这不就是日本车么
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FROM 183.217.151.*
晚上需要做爱的时候,身体不在家怎么办?
【 在 Tariel (Tariel) 的大作中提到: 】
: 以后可以把脑袋改成可插拔式的, 在工作单位也备一套身体, 上班只要运脑袋过去就行
了...
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FROM 223.20.76.*
真不是这样,汽车的好处大大有,,,
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 现在的汽车发展方向是不是很错,本来一个人上班,只需要把一个70kg的肉球运过去就好了,结果开车去的话就额外运了1000多kg,能源大部分都耗在了运无用的东西。未来的车应该还是会回归类似自行车,就是一件衣服或一个支架,重量很轻,速度适中,安全性比电动自行车高就好了。
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FROM 114.242.21.*
量子隐形态传输大脑信息
【 在 Tariel 的大作中提到: 】
: 以后可以把脑袋改成可插拔式的, 在工作单位也备一套身体, 上班只要运脑袋过去就行了...
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FROM 219.217.159.*
材料的比强度上不去,当然不行。
不是工程师不想,是材料科学发展没那么快!
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: 现在的汽车发展方向是不是很错,本来一个人上班,只需要把一个70kg的肉球运过去就好了,结果开车去的话就额外运了1000多kg,能源大部分都耗在了运无用的东西。未来的车应该还是会回归类似自行车,就是一件衣服或一个支架,重量很轻,速度适中,安全性比电动自行车高就好
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FROM 124.207.38.*