【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】
: 其实我们一直在讨论技术，但是忘了一个重要的参数，时间....
: 这些车子经过了时间的考验，所以感觉更加可信
: 国产车要替代它们，一方面要降价，让老百姓得到实实在在的优惠，甘当小白鼠；一方面要
: ...................


我考虑的是国家应该用什么样子的产业政策来留给真自主品牌们一些生存空间，上面提到的4个车型除了挤压国产车生存空间以外起不到别的作用了，如果合资都是生产宝马、奔驰，那样就留足了空间给国产车，也有很好的技术外溢，能带动产业的发展。
举个简单的例子，比如只允许豪华品牌合资，主流品牌禁止合资的政策，主流品牌要进入中国只允许采用马自达路线--开源
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FROM 58.20.52.*

【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】
: 温室里面的花草是长不大的。
: 保护只会肥了买办，比如某国市场换技术策略的后果.....
: 还是让汽车企业野蛮生长吧,让老百姓用货币自主投票
: ...................


野蛮生长也需要除草施肥啊，除草就是强制一汽、北汽等代工厂破产被byd、吉利重组，施肥就是禁止合资主流车型，进口征重税，10年痛苦期过去，我们比韩国车肯定强
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FROM 58.20.52.*