我中午找了我们同事一辆同型车,就是老别克赛欧自动档,照了两张照片。
名为线套那张,红圈内是换档拉线线套的固定点,如果箭头所指的固定卡子脱落,就会出现换档杆使不上劲无法扳动换档开关的事情,只要把卡子恢复就好了。
无论是不是这里的问题(线套的固定卡子脱落,换挡杆仍然可以正常走位,所以如果是换挡杆都没定位了,不是线套卡子脱落,但是如果换挡杆走位正常,只是松了使不上力气了,那一般就是卡子脱落),都可以手动操作。
具体做法参照换档开关那张图,红圈中是换档开关,红色虚线是换档拉线的末端,连接在扳动换档开关的摇臂上。
具体做法是,起动发动机,然后按照箭头方向扳动摇臂,则车内仪表会显示所处档位PRND,只要把开关拨动到D位置上,就可以行驶了,一路用D开到可以维修的地方,再扳到N或者P。
注意这个操作必须两个人进行,一人在车内起动发动机,然后拉住手刹,用力踩住刹车,并观察仪表上的档位显示,另一人在机舱操作。为防止车辆突然窜动伤人,在机舱操作的人务必不能站在车前面,要站在车侧面,且脚不要放在车轮前后。这个操作有一定危险性,务必注意安全。
【 在 windyi 的大作中提到: 】
: 唉,昨天晚上开车的时候,有着急事要路边停车,自动挡的别克赛欧,我摘档马虎,提着按键摘得,直接摘成了倒档,我一慌又直接推到P档。 办完事,要启动了,才发现车子的档位已经松垮垮的,完全挂不上当了。档把松松的,随意滑动着。
: 请教大拿,这个是哪里出了情况,我应该怎么办?
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