- 主题:涡轮增压马力
主流性能车，基本都在每升150ps左右。
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FROM 36.248.216.*
150PS有点难吧。。
130+倒是差不多
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 主流性能车，基本都在每升150ps左右。
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FROM 202.96.60.*
328i, r20刷ecu不都这个值？
新m3，911turbo，mp4-12c，2013 gtr也都上下
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 150PS有点难吧。。
: 130+倒是差不多
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FROM 36.248.216.*
那些牛逼哄哄的车就算了。。
普通一点的性能车
原厂都是在130+的
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 328i, r20刷ecu不都这个值？
: 新m3，911turbo，mp4-12c，2013 gtr也都上下
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FROM 202.96.60.*
我给本版拖后腿了
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 主流性能车，基本都在每升150ps左右。
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FROM 61.135.169.*
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 328i, r20刷ecu不都这个值？
: 新m3，911turbo，mp4-12c，2013 gtr也都上下
这么个主流啊……
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FROM 222.76.251.*
我操,你们都太富贵了,我不到10w的车开着还挺乐呵的.
你开911turbo还是m3?
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 328i, r20刷ecu不都这个值？
: 新m3，911turbo，mp4-12c，2013 gtr也都上下
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FROM 58.60.37.*
我可以做到，但是担心机械强度的设计余量不够，所以我们侧重考虑节能，即达到额定功率，油耗降低20-30%，
反之，在油耗相同的情况下，输出功率增加20-30%
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 150PS有点难吧。。
: 130+倒是差不多
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FROM 123.124.249.*
矮油我屮这不是压燃汽油机那位科穴家么……
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 我可以做到，但是担心机械强度的设计余量不够，所以我们侧重考虑节能，即达到额定功率，油耗降低20-30%，
: 反之，在油耗相同的情况下，输出功率增加20-30%
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FROM 123.124.230.*
你丫这么好的记性，本应成为一个天才
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 矮油我屮这不是压燃汽油机那位科穴家么……
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FROM 42.120.72.*