单独拿出来看绝对是最棒的发动机之一
作为na发动机升功率达到涡轮机水平，还很扁平
放到车上去，六秒级别的加速还说不理想，那就根本不是这个价格区间的购车者
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这台车发动机不能单独拿出来看。放在这台车里面加上车子完美校调。每个测试车手或者媒体都说非常完美，感觉不出来发动机其实这么弱。这是3万美元以下最有驾驶乐趣的车。
: 你说一台车搞那么大发动机，百分之九十的人都开不出车子极限，或者一上车就意味着安全隐患，有啥意思？
: 还有我没听说这台车加速过程不理想这一说。
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我也一直疑惑根据参数这车绝不会是8.x的水平
就算at烂mt为啥也这样
你这个帖子很解惑啊

【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 不是的。美国各个主要媒体都测了，大部分用的都是最简单那个版本，不是r-spec不是track版。但是最简单版本也可以选装lsd，所以我不知道装了没有，个人认为没有。wiki有一个各个媒体测的列表，基本都是high 6点几秒。
: http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Genesis_Coupe
: 而且你要知道第一代的劳酷的问题根本不在这里。问题在于transmission有点问题（后来发现是现代故意搞的drivetrain protection feature ）。最早测试车的人都提到一个问题，一档到二档换好猛的话，感觉好像有什么保护机制介入，会断油1秒钟以上（有人号称3秒）。这个严重
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