- 主题:烧机油。。
先别忙着大修，烧机油不一定就是活塞环窜进去的，这么大的机油消耗量，如果漏车这样，动力和油耗是有反映的。如果动力油耗变化不大，我建议你检查气门油封，那东西坏了很容易导致严重烧机油
【 在 XiaoSS (信仔 卡卡) 的大作中提到: 】
: 我的车 老车。。烧机油 特别厉害。。
: 10.1长假 跑了 160多KM，之前查是 中间位置。 跑到地机油块烧没了。
: 请教大侠，除了大修还有什么办法吗 之前2个月 大概已经浇了四桶机油了！
: ...................
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这个都得自己找了，气门油封不用揭开缸盖，拆掉气门室罩盖和凸轮轴机构就能更换
【 在 XiaoSS (信仔 卡卡) 的大作中提到: 】
: 谢谢，问题是我哪找去 。。修理铺 不大修给你发动机里面把气门油封找出来 看有毛病的没
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大众老1.8T是出了名的烧机油。
不过明锐1.8T难道不是GDI的？GDI的没怎么听说过烧机油啊
【 在 xingyuanzier (行远自迩) 的大作中提到: 】
: 搭车问下，明锐1.8T，二保加满机油后也就1、2千公里发现机油到了刻度尺最小值，4s检查后说没什么问题，网上也有说涡轮增压1千公里烧1L都正常。请问是这样吗？大众车是不是加原厂机油耐烧点？
: 拜谢！
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老车有渗漏几乎是必然的，不过2000公里漏一半好像也比较夸张了，一般的渗漏我都是不休的，要是能漏这么快是哪里呢？
【 在 bazil (我还是支持拜仁慕尼黑---纪念陶指导) 的大作中提到: 】
: 我的9年车龄的老车，一开始也以为烧机油，大概2千公里消耗一半，后来发现是有地方一点点漏掉的
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老1.8T配合DSG么？
如果是进气门口喷射的老1.8T，确实烧机油很严重
【 在 xingyuanzier (行远自迩) 的大作中提到: 】
: 不是GDI，是DSG，之前还去4s“被升级”过。
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FROM 220.163.156.*
说实话，这下我就没招了，因为我了解到的1.8GDIT是不烧机油的...
要不还是上4S店保修吧，闹一闹换个发动机总成
【 在 xingyuanzier (行远自迩) 的大作中提到: 】
: 不是老的1.8T，2011年买的车~是否更严重？
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